Bonjour à tous!
Je me présente de nouveau à vous, Clarisse, p’tit bout de femme de 33 ans sur le secteur de Vichy dans l’Allier, grande fan de la marque Dodge et autres américaines!
Je suis de retour après être arrivée sur le forum pour la première fois il y a bien 10 ans avec mon dodge Nitro 2.8 CRD SXT boîte manuelle de couleur rouge.
Je m’en étais séparée peu de temps après son acquisition pour plusieurs raisons et aléas de la vie mais c’est toujours un véhicule qui malgré ses problèmes récurrents me restait en tête!
J’ai toujours apprécié suivre votre forum pour l’entraide entre les internautes mais aussi parce que c’est vraiment la bible pour nos petites bêtes méconnues de la plupart des garagistes et nos pannes insensées même encore maintenant !!
Je recherchais après le premier, un Nitro R/T en 4.0L mais entre prix qui était trop élevé pour un Nitro et rareté d’un véhicule dans cette configuration et propre mécaniquement et carrosserie je me suis rabattue sur une belle affaire avec l’acquisition en 2017 d’un Dodge Nitro R/T boîte auto 2.8 CRD coloris noir.
J’en suis très contente d’autant plus que j’ai bien plus de recule dessus par rapport au premier, et les milliers de kilomètres avec lui sont un vrai régal!
Pas vraiment de modifications extérieures, je l’ai eu avec les coques retros chromées et je n’ai rien encore rajouté.
je viens de remplacer les fameuses durites par prévention avec des durites silicones bleues.
Voici pour le petit aperçu,
Bonne lecture et à bientôt
(Actuellement je vais l’emmener chez un elec auto suite à la joie par moment d’avoir le klaxon/essuies glaces et compagnie qui s’enclenchent à fond sans prévenir!
Et quelques questions sur le forum d’ordre esthétique intérieur suite à des défauts lors de mon achat)
- Fichiers joints
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