Salut à tous j'ai laissé mon Caliber chez dodge LA ROCHELLE pour effectuer l'échange de mon pot catalytique , ils m'ont prêté un Caliber essence boite vvt

et bien les gars , je suis diéséliste depuis trop longtemps , j'avais oublié l'agrément du moteur essence (absence de vibs et souplesse ),et cette boitoto elle est géniale (j'avais des doutes) !!!!
le seul truc que je reproche à ce moteur c'est la conso:affraid: ,mais c'est le prix a payer en ville 9.4 l/100kms, sur route ma femme est descendue à 7.2 l/100kms (pas mal!!)

oui ce fut pour moi une des raisons de la vente de mon caliber.

au fait mon caliber d'essai souffrait du symptôme de la tremblote au freinage horrible!!!!!

J'ai aussi eu un Caliber essence automatique en prêt. C'est pas mal la boîte auto mais la conso en ville : 11,1

Salut,

Je regrette de ne pas avoir pris un CVT .... Si celà avait été le cas je ne l'aurais surement pas quitté, malgrès le gros manque de place dans le coffre .
Je l'aurais probablement passé au GPL ou à l'E85.

Mais ce n'est pas grave: le journey arrive, avec en principe son 2.7L E85 ...

a+

ooohhh ouiiiii DEVY la boîte auto s'appelle CVT !!

.......( mais c'est le prix a payer )............comme tu le dicte !!! quand tu voit le prix du carburant..............j apprecis malgre tout de pouvoir faire mon plein tous les 780 : 790 kms pour 47 : 48 L ne faisant que de la belle route ........pour se qui est de l agrement moteur.....c est vrai je reconnais qu il est asse sonnor a froid et au ralentis.............mais c est tous , passe les 60 km/h je le trouve asse discret , voir meme bien etudie au dela des 110 ( la boite 6 ) un regal ! ..................................maintenant je suis peut etre tombe sur une PERLE mais je n est absolument pas de vibrations dans l habitat pas un bruit qui sort de la j attaque mes 16 mois avec et tres honnetement pas le moindre regret ................pourtant je suis quelquin de tres maniaque ...................et ses Reprises me Bleufes...........................

bonjour moi aussi je ne regrette pas l'achat de mon 2l crd
mais je crois bien que je me tournerai vers le journey en 2.7 l e85 si il sort car il me plait jattends de le voir en vrai

Je crois que la prochaine génération de Caliber sortira aussi en E85 et 2.4L mais se ne sont pour le moment que des rumeurs

Oui j'ai pas mal rêvé de ce V6 2,7 L en flexfuel et puis au moment de vendre l'Avenger en France tout cela avait disparu pour du full Diesel Only... Snifff... Esperons que le Journey ait plus de chance !

Au fait, pourquoi il ne l'ont pas importé ce V6 2,7 L en flexfuel

Très certainement suite qui à étude de marché qui à du montrer qu'il n'était pas rentable de l'homologuer en france ..
Ca coute très cher de faire homologuer un véhicule.

wait and see .

http://www.autodeclics.com/article13105-bioart-Kits_essenceE85_la_fausse_bonne_idee.html

"Aujourd’hui, la grande majorité des voitures produites après 1990 sont en mesure de rouler à l’E85 moyennant une simple modification de l’injection électronique et de l’allumage"

"samosam
15-03-2008 à 21:15:04

un amis a moi la testé sur une audi S3 en le coupant avec du 98 a 50% et il na aucun probleme ce qui fait que son carburant lui reviend a 1€14 le litre a peut pret"

Salut,

pour rouler à 100%, tu peux aussi ajouter un kit :

par exemple : http://www.euroflex-e85.fr/

a+

Je ne voudrais pas foutre la mer.. mais d'après les bruits qui courent il semblerait que l'E85 soit en disgrâce et qu'il serait abandonné !

De toute façon vu le peu de pompes en service (perso la seule dans le puy de dôme se situe à environ 40 kms de chez moi !!!) le ravitaillement est plutôt compliqué !

Enfin wait and see comme dit dévy !

Ca c'est des raisons politiques, pour laisser le monopole aux grands groupes pétroliers, et par la même occasion préserver la place de tous ces trous du cul qui siège à l'assemblé nationale ; et oui il n’y en a pas un qui aurait l’idée de faire sauter cette foutue TIPP qui plombe notre budget de manière exponentielle tous les jours, sans oublier tous ces spéculateurs qui se remplissent les poches à nos dépends, à ce rythme là le prix du carburant à la pompes serra vite à 2€ le litre avant la fin de l’année