Bienvenue à toi.
Comme pour toutes les voitures ;
- Carnet d'entretien ou factures (très important, les entretiens sont plus rapprochés sur les véhicules US)
- État générale
- Ne pas hésiter à se pencher sous le véhicule pour voir les trains roulant et la corrosion (vue la garde au sol, c'est plus facile)
- Demander un essai routier en conduisant toi même et le vendeur aussi (si c'est un particulier) comme ça tu peux voir comment il traite le véhicule.
- Pas d'huile dans la baie moteur ni sur les sous bassement...
Sinon pas de points particulier à surveiller.