Bonjour à tous . J'ai trouvé plusieurs RAM et m'interroge sur lequel serait le plus valable . Mon budget actuel entre 30 et 35 milles, si j'attend il sera plus important , mais est-ce utile ? J'ai trouvé plusieurs modèles toujours en finition Laramie .
( 2014 . éthanol. boite 8 auto. 230000 km . 34000€ .)  ( 2012 . GPL Prinz . Boite 6auto 208000 km  36900€ ) a ces prix je trouve moins kilomètres mais plus vieux donc boite 5 , souvent juste essence donc a rajouter environ 4500 pour GPL ou 1000 €: éthanol car ce sera mon véhicule principal , la corvette C3 servant juste pour des balades  occasionnelle . Selon vous ces prix sont ils cohérent avec le kilométrage annoncé et ce kilométrage vous poserai t'il problème , pas pour le moteur qui fait beaucoup plus mais pour tout le reste ? Au plaisir d'avoir vos avis .

@Joseyhelia
N'y aurait il pas des zéros en trop ou en moins sur les kilométrages annoncées.
Ne suis pas spécialiste en matière de cote pour les Ram

P.S. Sujet déplacé dans la rubrique "Divers" de la section "Ram".

Ah oui, désolé erreur pour le 2014 , c'est pas 23000 mais 230000 km

Pour te donner une idée des prix, j'ai acheté le mien à 58000€ avec 59000km de 2017
Cabine longue, Rambox, pneumatique, 5.7L V8 GPl version LONG HORN.
Bonne recherche

Pour l'année, j'opterais pour le 2014 car boite 8 rapports (c'est un régal).

Etant belge, je ne connais pas bien la cote du RAM en France.

Mais pour moi, le prix me semble un peu élevé par rapport au kilométrage (230.000 km pour 34.000€ ???   )

Voilà ce qu'on a ici pour ce prix-là.

https://www.autoscout24.be/fr/offres/dodge-ram-1500-crew-cab-4x4-5-7-hemi-v8-full-option-lpg-lpg-noir-89002183-8ab7-4032-8d68-ba20433f233b?sort=price&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=aavmgmheop&source_otp=t10&source=listpage_search-results

https://www.autoscout24.be/fr/offres/dodge-ram-5-7i-401cv-laramie-lpg-gps-cuir-camera-toe-full-lpg-gris-4dbddc0b-d5a8-4d33-8a14-f92777f70a08?sort=price&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=17&position=17&search_id=208k60m74db&source_otp=t10&source=listpage_search-results

Merci Belerophon , c'est vrai que la Belgique à l'aire mieux pour les prix . La deuxième annonce , en France j'irai tout de suite.le problème c'est que pour l'amener de Belgique ou de tout autre pays il faut homologuer comme s'il arrivait des USA. Je vais pas me presser, la bonne affaire apparaitra peut être un jour .

Il me semble un peu cher ces RAM vu le kilométrage, même si le Hemi encaisse beaucoup. J'ai payé le mien 35000 €, il avait 97 000 km , mais c'est un 2011 boite 5.

C’est vrai qu’il ne décote pas beaucoup,mais vu le prix du neuf aujourd’hui et la rareté,on ne peut pas s’attendre à trouver moins cher je pense!

Merci pour vos réponses , c'est vrai que j'ai beau regarder c'est un peu les prix les plus bas que je trouve sans descendre dans les années avant 2010 . Il y à un 2010 bi ton à 31700€ 140000 km essence , donc supplément pour l'éthanol . Pensez vous qu'il vaut mieux un 2014 avec ça boite 8 et a l'éthanol avec 230000 km ou un peu plus vieux boite 5 ou 6 avec un peu moins de km . Surtout que la majorité des kms ont dû être fait aux USA où il aura probablement moins souffert que sur nos petites routes de chèvres . Si vous en avez des un peu kilometrés j'aimerais connaître votre ressenti par rapport à ça fiabilité dans le temps .

La chose à regarder, c'est l'entretien et l'utilisation, c'est primordial. 230000 km entretenu et bien utilisé ( laisser chauffer avant de tirer par ex), le hemi est costaud. La boite, à contrôler, 230000, s'il a tracté, je ferai gaffe. Pour ma part, je prendrai plus ancien avec beaucoup moins de km. Évidemment, les conseils sur l'entretien sont valables aussi.

Pour compléter ce que dit bobobss, regarde si des factures sont disponibles ou au moins un carnet d'entretien.

Bonjour à tous , bon finalement demain je vais voir un ram qui m'a l'air pas mal . C'est vrai que les prix ce tiennent tous et comme à dit Fabi ça risque d'être compliqué de trouver moins cher . Quelqu'un m'a parlé de TVS ! Quelqu'un peut m'en dire plus à ce sujet , est ce seulement pour les sociétés ou pour tout le monde ?

Ça ne concerne que les voitures immatriculées au nom d'une société.

Ok merci Belerophon , c'est bien ce que je pensais . Mais je préférais demander plutôt que de doutais .

Bonjour à tous . Voilà qui est fait le ram que j'ai été voir samedi m'a bien plu et j'ai franchi le cap. C'est un 2014 première main et entretien suivi et à jour , intérieur nickel et carrosserie propre a part deux bosses du côté droit pour lesquelles j'ai négocié 2000€ ( elles sont facilement rattrapables en debosselage sans peinture ) il est prêt pour rouler a l'éthanol. Il tourne bien et n'a aucun bruit à part l'échappement quand ont ouvre la valve LOL . Il n'a pas de jeu dans les trains roulants non plus . J'ai plus qu'à attendre samedi prochain pour le récupérer .

Content pour toi.

Tu verras, tu seras pas déçu.

Ça risque d'être les jours les plus long de ta vie.

Bonsoir à tous . Voilà RAM récupéré samedi , trajet de retour 450 km très plaisant . Consommation de 13,5 litres a environ 120 km / h avec quelques accélération de temps en temps , qui sont assez surprenantes au vu du poids .

Joseyhelia a écrit:

Bonsoir à tous . Voilà RAM récupéré samedi , trajet de retour 450 km  très plaisant . Consommation de 13,5 litres a environ 120 km / h avec quelques accélération de temps en temps , qui sont assez surprenantes au vu du poids .

Exactement ce que j'ai ressenti quand j'ai pris possession du miens.

Bonne route à toi avec ton nouveau (gros) jouet.

Bonne route et profite bien de ton Ram