Bonjour tout le monde

Je me présente je m'appelle Ilker, j'ai acheté un DODGE CALIBER 2.0 VVT SXT
J'ai pas mal de travaux à faire dessus dont je compte faire moi même et partager l'avancement avec vous.


J'ai une question a vous poser concernant les capteurs de pression.
Je dispose des roues d'origine dodge équipée de capteur avec la lecture de pression sur l'ordinateur de bord.
J'ai acheté des roues d'occasion sans capteur pour avoir un jeu d'hiver.
J'aimerais m'équiper de capteurs mais je ne sais pas quoi prendre et une fois acheté y a t'il besoin de calibrer les capteur pour avoir la lecture sur l'ODB ?


Merci d'avance

Salut et bienvenue

Bienvenue à toi.

Ilkish57
Présentation au strict minimum.
Nous ne sommes pas de la Police mais nous aimons bien connaitre le parcours automobile des nouveaux membres........
Donc, à te lire........
Pour répondre à tes questions, ouvre un post sur le sujet "que choisir en capteur de pression - TPMS" dans la section "Caliber "-
rubrique "Mécanique et entretien".
Toutefois, avant de poster, tu peux te référer, avec la fonction "Rechercher" (icône la loupe) à un certain nombre de posts sur ce sujet "capteurs de pression".

Suite au message de gegedevaux je vais développer plus concernant mon achat aux enchères du DODGE CALIBER 2.0 essence boite automatique 158 CV
J'ai pu conduire une Mercedes classe A avec la boite automatique CVT dont j'avais réellement apprécié.
Quand j'ai vu le look (SUV) du CALIBER je me suis dit pourquoi pas essayé de l’acquérir.
Pour information je possède 2 véhicules de marques allemandes beaucoup plus performent et plus récent, mais j'apprécie énormément la conduite de cette américaine.
C'est a dire le fait de ne pas sentir le passage de vitesses car c'est une vraie boite automatique et très agréable contrairement aux autres BA (boite mécanique robotisée)
De plus j'ai découvert des options dont je n'avais pas vu sur d'autre modèle meme plus récent : boite à gant réfrigérer top pour les longs trajet et une option gadget qui m'a fait rire au niveau du commodo je dispose d'une molette qui permet d'allumer toutes les lumières du plafonnier et c'est vraiment pratique.
Pour informations j'ai mis en pièces jointes des photos de mon dodge.
Malheureusement j'ai également des défauts et des travaux à faire dessus notamment des travaux de carrosserie dont je vais re mettre en état (je n'ai pas pris en photo le coté abimé)
Coté travaux j'ai remplacé mes deux amortisseurs à l'avant
il me reste le triangle complet AVD + AVG ainsi que les roulements AR
J'ai également mon compteur qui fait stroboscope dont j'espère pouvoir résoudre par la suite.
Voila merci à vous de m'avoir lu et si vous avez des questions ou des conseils c'est avec plaisir.

Merci pour ce retour

Bienvenu et bon forum Ilkish57.

Bonjour et bienvenue sur le forum
cordialement
Akim