Bonjour à tous,

Je m'adresse plus particulièrement aux possesseurs de Dodge Challenger.

Petite question concernant la plaque constructeur, sur les voitures européennes en général pas de mal à la repérer soit dans la baie moteur, soit dans une des portes soit dans le coffre...

Par contre sur ma Challenger R/T de 2010, impossible de la trouver, la seule chose qui s'en rapproche est l'autocollant du constructeur (qui précise le PTAC et le poids supportable par essieu et qui se situe sur la porte conducteur. Mais bon, un autocollant n'est pas une plaque et évidemment je me pose la question de si ça va me bloquer au CT avant homologation...

Est-ce que je suis le seul dans ce cas ?