ecoute jerome ,j'espere aussi que tout ira bien
à suivre........

voili voulou tout est ok.
4h00 de montage et 1h30 pour programmer tout le systeme.
desolé pas de reportages photos probleme avec mon herbergeur

Juste petit probleme avec mes feux, plus d'appel de phares ni d'antibrouillard arriere.
Donc on a coupé le fils que l'on a dû souder sur le connecteur de phare et impec.

Un vrai bonheur.

Tant mieux!
respect, je dit monsieur
tu as monté le systeme seul?

je fais tout avec mon beau pére.

attelage, radar de recul,montage filtre à air,disques de frein sport,seuil de portes lumineux et demarrage à distance.

je crois que maintenant je vais m'arretté là.

effectivement tu as deja bien bossé sur ta magnum!
ton echappement est d'origine?

oui il est d'origine.
Mais j'hésite vraiment à le changer car j'aime bien le coté silencieux du HEMI et j'ai peur qu'avec un echapement style Borla ou Magnaflow je perds en confort acoustique sur grand trajet.

J'ai un ami qui posséde une camaro avec sortie magnaflow, elle a un son de fou que j'adore mais peut etre pas sur la mienne.

et toi tu envisages de le faire?

J'ai mis un filtre MOPAR et c'est déjà bien car en bas regine pas de bruit mais quand tu appuies c'est top.

je vais mettre une ligne borla complete (sauf le collecteur), je devrez la recevoir dans 3 semaines (theoriquement).

par contre je ne change pas mon filtre à air car c'est vivement déconseillé lorsqu'on a une instal GPL

c'est vrai que lorsqu'on est sur autoroute le hemi est discret, et j'apprecie car je roule beaucoup (entre 100 et 150 km par jour)

j'espere donc pas trop de bruit, mais un peu plus au ralenti et un son plus grave

je suis difficile

MAGNUMHEMI a écrit:

Juste petit probleme avec mes feux, plus d'appel de phares ni d'antibrouillard arriere.
Donc on a coupé le fils que l'on a dû souder sur le connecteur de phare et impec.

super ta fini et c'est nickel, ca marche et ca doit etre top... par contre tu peux m'en dire un peu plus sur les problemes rencontrés, ce que tu as du faire exactement...
Merci d'avance

COUCOU Vinch54

comme mon véhicule est modifié pour l'europe au niveau de mes feux,j'ai eu un probleme lorsque que j'ai soudé le fils sur le connecteur de phares.

Donc plus de feux de brouillard ar, ni d'appel de phares.

J'ai donc retiré le fils et plus de soucis.

Dis moi si j'ai repondu à ta question.

Pour aj jerome,
dés que tu reçois ta ligne, fais moi un feedback.

oui, merci
Par contre, c'est une adresse mail ou un lien que tu as mis au debut de ce post.
Car je voulais voir ou t'avais acheté ton matos mais je n'arrive a rien !

ok magnumhemi,
je vais filmer avant le borla et apres pour voir la différence
j'ai hate!

c'est une adresse mail.



j'ai hate aussi d'entendre ce son si envoutant du HEMI surtout le tien avec 425 ch çà dois etre que du bonheur.

me to

bon, désolé, vous allez me trouver lourding, mais est ce qu'ils ont un site internet ?
D'autre part, combien de fil avais tu a branché et a quel niveau.
Tu pourrais m'envoyé ton schema de montage si tu l'as en forma PDF ?
merci d'avance mais c'est quelque chose qui me branche bien surtout que mon Nitro dort dehors donc en hivers, le demarrer depuis la maison, c'est cool !

Pas mal, cette modif du démarrage à distance.
Pour ma part, je ne l'envisage pas.
par contre, il est possible que je modifie le filtre à air pour améliorer la sonorité. il semblerait cependant d'après jérôme aj que ce n'est pas la chose à faire avec le GPL.
Sinon, comme je ne veux pas changer la ligne d'échappement, qu'est qui me resterait comme solution ?

salut pierrot,

j'ai rencontré deux installateurs differents de GPL qui connaissent bien les vehicules us et les deux m'ont dit les meme choses:
pas de moteur turbo ou avec compresseur
pas de moteur à injection directe
pas d'admission directe

donc comme je ne suis pas mécano et que je roule tous les jours avec ma charger, je ne prend pas de risque

sinon j'aurais bien mis une adminssion directe (juste pour la sonorité au ralenti) car dans les tours pas besoin c'est deja magnifique!

salut vinch.

J'ai soudé trois fils sur cinq au depart.
Mise en place d'un connecteur sur le boitier d'allumeur pres du neiman.

J'ai bien la notice mais je ne sais pas la scanner.
si tu as un adresse mail je te transfers le manuel en pdf ce sera plus clair.

Super, je t'envoie un MP !

jerome aj a écrit:

salut pierrot,

j'ai rencontré deux installateurs differents de GPL qui connaissent bien les vehicules us et les deux m'ont dit les meme choses:
pas de moteur turbo ou avec compresseur
pas de moteur à injection directe
pas d'admission directe

donc comme je ne suis pas mécano et que je roule tous les jours avec ma charger, je ne prend pas de risque

sinon j'aurais bien mis une adminssion directe (juste pour la sonorité au ralenti) car dans les tours pas besoin c'est deja magnifique!

Oullala!!!

j'ai bien fait de surfer sur le forum... moi qui pensais mettre une admission direct

bon il ne me reste plus que la ligne d'échappement pour un meilleur ronronnement du HEMI...

je viens juste de changer mon echappement (borla) le son
est magnifique (surtout au ralenti) car au dela de 4000tr pas de différence mais sur les petites accelerations ça rend super bien
et le look des sorti borla le top!

salut

c'est possible d'avoir plus d'infos concernant ta nouvelle ligne d'échappement?

budget
installation
références
avantage/inconvénient
lieu d'installation
photos
etc...

enfin tout les infos quoi!!

merci

Houston

Les deux silencieux arrieres et l'intermediaire 2100€ Livré (je suis passé par DCR engine importateur français officiel borla) délai annoncé 6à8 semaines, délai réél 14 semaines

je l'ai installé avec mon garagiste dans le nord temps:environ 2H à deux
cout du montant 50€ (mais surement beaucoup plus chez certains)
je vais resortir la facture pour te donner la ref exacte
je viens juste de la faire poser donc pas encore de photos ni vidéo (mieux pour le son)
promis je vous fait ça rapidement et je le post

avantage: un son plus racé, plus sonor à bas régime( ce qui lui manqué)
au ralenti du bonheur, et sur route pas du tous assourdissant.
inconvenient: aucun! (sauf que les gens se retourne encore plus!)

jerome

je suis preneur également des références.
La modif de l' échappement me tente depuis quelques temps.

perso je suis super content du resultat sonor! pas trop fort mais juste un plus beau bruit
la ref borla 140139 (uniquement pour le srt8)
attention pour la RT (5.7) deux autre ref differente:
http://www.borla.com/catalog/
140112 ou 140125 (selon la forme de la sortie)

merci pour ces infos.
une video serait un must.
J'avais cru voir sur cite que le borla faisait que un decibel de plus au ralentie.
Moi ce qui m"inqiete,c'est quand tu fait 1000 bornes d'autobahn c'est que tu sois sourd à l'arrivé.

Soit par le bruit ou alors de ta femme qui te demandes de rouler moi vite.