bonjour les Dodgistes il existe un kit "de mise a niveau" sa sert a mettre l'avant a la meme hauteur que l'arriere . Je voulez savoir si quelqu'un l'avait deja fait et si sa apporte quelque chose au niveau du comportement et de la tenue de route ou confort est ce que sa change quelque chose en gros ? merci bonne journée a+ baye .

@Ramalain14
Bonjour,
Tu pourrai peut être mettre un lien pour faire connaitre au Forum, ce dont tu parles ............

bonsoir les Dodgiste qu'est-ce-que vous appelé un lien est ce que c'est sa :
Kit de mise à niveau frontal 3 "| 4X4 4WD pour 2013 Ram 2500 lonte ...fr.aliexpress.com › ... › Accessoires pour pneu
car les version 4x4 pique pratiquement tous du nez sa ce monte entre le dessus de l'amortisseur et le support du chassie sa remet le véhicule droit merci a + baye

un lien est une "adresse" ou un "chemin" qui permet d'aboutir au site ou a la page internet considérée,
en fait c'est le truc qui commence souvent par http// ... en haut à gauche dans la petite fenêtre.

tu la copies et tu la colles dans ton post, comme ça on clique dessus et on accede a la page du produit dont tu parles

ok sa marche donc sa etre sa : https://www.pieces-detachees-us.com/20151-kit-rehausse-pour-dodge-ram
merci bonne soirée a+ baye .

ou plus précisément sa désolé : https://www.pieces-detachees-us.com/kit-rehausse-pour-dodge-ram/9789-kit-rehausse-rough-country-25-dodge-ram-1500-4wd-2012-2018.html

bonsoir les Dodgiste bon je vois que j'ais pas de réponse personne n'a monté ca sur son Ram ?
merci quand même a+ baye .

Hello bizarre que tu n'es pas eu de réponse, avec tous les RAM qu'il y a sur le forum....ton message a du passer à la trappe...!

salut oui je pense que c'est passé la trappe comme tu dit tempi j'essai de trouvé des reponse autrement mais je trouve pas grand chose merci a+ baye .

oui, ça mérite un UP, car ça doit en intéresser plus d'un (dont moi, mais incompatible avec les suspat pneumatique)

bonjour les Dodgistes je refait une demande suite au réhausse avant sur Ram 1500 de 2006 est-ce-que quelqu'un a déjà monté sa sur son pépère et qu'est ce-que sa apporte avantage ou inconvénient au niveau comportement routier merci je vous mais un lien pour vous donnée une idée.
: https://www.pieces-detachees-us.com/kit-rehausse-pour-dodge-ram/9789-kit-rehausse-rough-country-25-dodge-ram-1500-4wd-2012-2018.html
joyeuses Pâques a+ baye .

Ramalain14 a écrit:

bonjour les Dodgistes il existe un kit "de mise a niveau" sa sert a mettre l'avant a la meme hauteur que l'arriere . Je voulez savoir si quelqu'un l'avait deja fait et si sa apporte quelque chose au niveau du comportement et de la tenue de route ou confort est ce que sa change quelque chose en gros ? merci bonne journée a+ baye .

Bonjour,

Seule la consommation d'essence va changer car il y aurait une modification de la trainée du véhicule.

En d'autres mots, la pénétration dans l'air va forcer un peu plus donc il te faudrait plus d'énergie pour avancer sur autoroute par exemple.

D'ailleurs, avec les suspensions pneumatiques, l'avant se rabaisse dès 100km/h.

Si tu ne fais pas d'autoroute ou de grands trajets, cela ne va rien changer si ce n'est la modification du poids sur le train avant.

L'assiette d'un véhicule est très importante.

Bonne journée.

salut ok merci pour c'est quelques renseignements je pense que je vais le laissé comme il est ! a+ baye .

Ramalain14 a écrit:

salut ok merci pour c'est quelques renseignements je pense que je vais le laissé comme il est ! a+ baye .

Salut a tous, pourquoi tu installes pas des suspension pneumatique comme ça tu peux rehausser l'avant quand a envie et le remettre en position normale quand tu as besoin de mettre du poid a l'arrière.
Bon courage .

salut a vous tous non c'était juste pour savoir si a part le look plus droit si sa apporté quelques chose de positif ou négatif donc voila il me vas bien aussi comme ca ?
a+ baye .

Salut, désolé de pas t'avoir répondu avant, ça fait un moment que je ne suis pas passé sur le forum. Alors j'ai tout fait... les cales dont tu parles, les bilstein réglable en hauteur (même résultat sauf que tu as plus de confort), rehausse complète et body lift.

Pour la consommation j'ai testé et il y a aucune différence. Ou tellement peu que ça ne se voit pas.. se qui va causer une sur consommation c'est si tu rehausses pour mettre des pneus plus gros et mud donc plus lourd. Sinon rien ne change.

Le confort avec des cales ça change rien. Tu auras juste les cardans plus incliné (ne pas dépasser 2" pour ne pas leur tirer dessus et/ou abimer) et si tu mets plus de 2" l'avant sera plus haut que l'arrière.

Tu peux te lancer sans crainte. Ton camion sera plus cool et tu te régaleras à chaque fois que tu le veras sans que ça te change quoi que se soit
Tu peux ajouter des cales de 2" à l'arrière aussi si tu veux garder l'assiette de ton ram tout en étant plus haut.

salut ok merci pour ta réponse et tes conseils la du cout sa vas me faire réfléchir si il a un peut de confort en plus c'est que mieux encore merci a+ baye .

Tu auras du confort en plus uniquement avec les bilstein 5100 réglable. Et ce confort ne vient pas de la mise à niveau mais de l'amortisseur lui même que tu peux régler sur plusieurs positions (0" "0.70" 1.3" et 2")

Salut d'accord sans c est amortisseurs sa change rien a part l'aspect visuel ok merci pour cette precision a+ baye .