effectivement, apres un reglage tout devrait etre au vert, ou bien une explication sur l'impossibilté de pouvoir régler correctement (defaut du chassis, goujon rouillé indévissable, suspension HS, rotule HS, ....).
mais as tu pris RDV pour un controle ou un reglage ?
as tu interrogé le garage ? te font-ils des préconisations ?
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"celui qui est parti de zéro pour n'arriver à rien, n'a de merci a dire à personne" (Pierre Dac) ça c'est la philosophie du bonhomme.
Et mon bestiau, c'est un RAM REBEL V8 2017 Éthanol avec repro (et moi à la mirabelle sans repro), et aussi un Pathfinder BVA 2.5L 2011, une YAMAHA TDM900, une TRIUMPH Tiger 1200, un INDIAN SCOUT BOBBER, un vélo, une trottinette et une paire de botte taille 43