350 € Pour moi sur Cannes

et vous

je crois que tu t es fait arnaque de quelque euro moi 35.000 km (j ai ete lundi )224 euro

je vais migrer car ici sur cannes tout est cher

peut tu m'envoyer par mail la facture comme ca je vais leur montrer que c'est honteux .
merci

norexx06 a écrit:

je vais migrer car ici sur cannes tout est cher

peut tu m'envoyer par mail la facture comme ca je vais leur montrer que c'est honteux .
merci

des que je sais je poste ca sans probleme demain surement

jounat a écrit:

je crois que tu t es fait arnaque de quelque euro moi 35.000 km (j ai ete lundi )224 euro

Il roule en essence et toi en diesel. Vos kilométrages sont différents. On ne peut donc pas comparer équitablement.

HS: Tu as 5000kms de retard sur ton programme d'entretient; pas bien

Ton garage fait mercedes aussi ? dans ce cas faut pas t'étonner de payer si cher, c'est bien connu tout ce que ces gens là touchent se transforme en or

Plus sérieusement, 350euros, soit 2400 francs pour une vidange et un filtre, et un coup d'oeil sur la valise diagnostique, c'est du vol .
Je te conseille donc de changer de garage

Je ne peut pas changer de garage car c'est le seul sur cannes et de plus comme j'ai une extension de garantie de 4 ans je suis obligé a passer par eux .

fluid a écrit:

jounat a écrit:

je crois que tu t es fait arnaque de quelque euro moi 35.000 km (j ai ete lundi )224 euro

Il roule en essence et toi en diesel. Vos kilométrages sont différents. On ne peut donc pas comparer équitablement.

HS: Tu as 5000kms de retard sur ton programme d'entretient; pas bien

je n avai pas 5000km de retar c est le garage herbosh qui m avait di que je pouvait venir a 35.000 sans probleme deja qu il avait pris a 18.000 km donc fait le calcul et de plus essence diesel meme combat les prix c est a la tete du client explique moi pourquoi chez herbosch il me demande 350 a 400 euro et lui 224 euro pour le meme entretien et tu ve savoir la reponse c est simple herbosh fait mercedes tandi que bernabe ne fait qu americain voila pourquoi c est chere et a mon avis norrex c est ce qu il a de plus si c est la seul concession dans les environs il va pas se gener

jounat a écrit:

fluid a écrit:

jounat a écrit:

je crois que tu t es fait arnaque de quelque euro moi 35.000 km (j ai ete lundi )224 euro

Il roule en essence et toi en diesel. Vos kilométrages sont différents. On ne peut donc pas comparer équitablement.

HS: Tu as 5000kms de retard sur ton programme d'entretient; pas bien

je n avai pas 5000km de retar c est le garage herbosh qui m avait di que je pouvait venir a 35.000 sans probleme deja qu il avait pris a 18.000 km donc fait le calcul et de plus essence diesel meme combat les prix c est a la tete du client explique moi pourquoi chez herbosch il me demande 350 a 400 euro et lui 224 euro pour le meme entretien et tu ve savoir la reponse c est simple herbosh fait mercedes tandi que bernabe ne fait qu americain voila pourquoi c est chere et a mon avis norrex c est ce qu il a de plus si c est la seul concession dans les environs il va pas se gener

Les 5000kms de retard, c'était une blagounette bien sur. En revanche, je ne suis pas du tout d'accord avec toi sur le fait que le programme d'entretient d'un diesel et d'un essence soit identique.
Si on part du postulat qu'un garagiste est forcement un voleur, alors oui, pour les deux motorisations, c'est du pareil au même.
Pour un pro avec un minimum de conscience pro (heureusement il y en a!) les vérifs d'usage et les opérations à effectuer ne sont pas tout à fait les mêmes

Pour info, les posseseurs de chevrolets ( genre nubira ) s'en tirent pour à peine 150 euro en ce qui concerne la première révision, sans forcément facturer l'huile moins chère .

lolo210977 a écrit:

Pour info, les posseseurs de chevrolets ( genre nubira ) s'en tirent pour à peine 150 euro en ce qui concerne la première révision, sans forcément facturer l'huile moins chère .

C'est vrai sauf pour la gamme Captiva et toutes les prochaines Chevrolet "Europe"

Pour bien comparer les prix et les garages, il faudrait sur le site une page spéciale dans le genre de celle-ci : http://www.deruyver.be/file/caliber/caliber_entretiens.html

super ce que ta fait la rominet et la reponse suffit de voir frederique avec son 1.8 elle a payer 240 euro donc c est bien ce que je dit il s est fait arnarque

Super Rominet
Idée géniale. Compte sur moi pour te scanner mes (futures) factures.

Trés bonne initiative Rominet
On compte sur toi pour metre çà régulièrement à jours

Pas de problème, envoyez-moi vos "factures" et je mets à jour la page. Il suffit de cliquez sur mon avatar en bas de la page.

Bonjour atous
suite a un courrier de ma parts a la maison mere concernant la difference de prix entre regions concernant les revisions , cette derniere viens de me contacter pour que je puisse lui adresser les differents prix constatée
en vue d'armoniser cela .
Par consequent je vous demande bien de remplire la fiche du post de rominet

http://www.deruyver.be/file/caliber/

fluid a écrit:

jounat a écrit:

je crois que tu t es fait arnaque de quelque euro moi 35.000 km (j ai ete lundi )224 euro

Il roule en essence et toi en diesel. Vos kilométrages sont différents. On ne peut donc pas comparer équitablement.

HS: Tu as 5000kms de retard sur ton programme d'entretient; pas bien

Bah moi je fais la révision tous les 15000 c'est bien suffisant et il est plus garanti de toutes façons.

Au fait y a t il un entretien à prevoir sur la boite auto ??

Sur une boite auto, même si aujourd'hui on en voit de plus en plus lubrifiées à vies avec soit disant des huiles spéciales, les pros conseilles en générale une vidange avec remplacement de crépine tout les 60000 km ( ne serait-ce que pour éliminer les impuretées qui se forment à la longue et peuvent aller jusqu'à détruire la boite .) C'est moins chère d'entretenir préventivement que de remplacer une boite

Par contre , seul un spécialiste de la boite auto poura éffectuer le réglage des freins qui permettent le bon passage des rapports ( un rapport qui ne passe plus est souvent lié à l'usure de ces fameux freins, qui sont réglables malgré tout ( parfois dés 120 000 km ) . C'est donc une opération qui passera systématiquement à la trappe faute de spécialistes formés dans les concessions ( je parle en général, les concéssionairs jeep et mercédess sont sans doute plus au fait de çà que psa ou fiat ...), ce qui entraine dés remplacements de boites précoces, et une mauvaise réputation de fiabilité àlors que ce n'est qu'une question d'entretient de l'autre côté de l'atlantique

meci lolo

mercredi visite des 23000km et 1 an pour 350€ aussi!!!