OK super merci,

quand tu vérifies ton niveau, celui-ci doit-il absolument se trouver en A ou peut-il se trouver en B, à température normale d'utilisation. Merci pour tes précisions.

En A quand l’huile est à température ( le meilleur indicateur ) et en B lorsque le vehicule n’as pas roulé ( T• ambiante).
Il me semble que le mini sur les RAM c’est 30C• pour le mini à chaud.

Comme dit plus haut le mieux c’est de faire un niveau à chaud. Sur la vidéo pour la boîte 8 vitesses le mec explique plutôt bien la manière de procéder. Le niveau doit être correct sinon il y a risque de surpression dans la boîte et un risque de pousser des joints et donc fuite....

Xav609 a écrit:

Comme dit plus haut le mieux c’est de faire un niveau à chaud. Sur la vidéo pour la boîte 8 vitesses le mec explique plutôt bien la manière de procéder. Le niveau doit être correct sinon il y a risque de surpression dans la boîte et un risque de pousser des joints et donc fuite....

oui, j'ai vu. Je ne suis pas expert non plus en anglais mais je crois avoir compris qu'il remplissait avec 7 quarts, ce qui correspond à 6.6 Litres. Hors dans sa vidéo il utilise non pas 7 bidons mais 6....
Je vais voir si je sais accéder à la sonde température via mon logiciel OBD et vérifier de manière plus précise que cela.

Mise à niveau effectuée. C'est bien 6.6 Litres et non 5.2 Litres pour une boîte 545RFE (4X2)