Bonjour,
Amateur depuis des années de voitures américaines (j'en ai eu quelques unes sympathiques), mais assagi depuis par un usage quotidien professionnel, j'ai enfin déniché un modèle qui devrait me permettre, plus facilement qu’avec les autres voitures que j'ai possédé, de rouler tous les jours avec un philosophie qui devrait me permettre de conserver mon permis...
Un DODGE Nitro 2,8 CRD en 2 roues motrices car je ne voulais absolument pas d'un quatre roues n'en ayant aucunement l'utilité.
Il est à reconditionner et à personnaliser selon mes propres critères car je n'ai jamais pu garder une voiture d'origine.
J'en suis donc au début de mes recherches en pièces diverses et regarde régulièrement les annonces.
Je suis un vrai passionné de voitures avec un grand V de tout style et de toutes marques à condition que je ne rencontre pas le même modèle à tous les coins de rues.
J'arrive tout doucement près de la centaine et j'espère bien qu'il m'en reste tout autant à découvrir.
Bien Cordialement à tous les membres

salut et bienvenue

un nitro en 4x2 uniquement sera un entrée de gamme version SE avec rien dedans et pas très courant donc peu de choix.
Tous les autres sont en 4x2 avec possibilité de le passer en 4x4 sous certaines conditions.
Si tu n'en as pas l'utilité, ben tu touches pas au sélecteur et basta.
Tu pourras en trouver en version SXT ou R/T avec du coup, bien plus de choix

bonjour et bienvenu

dans la famille des passionnés, bonne pioche !!! il y a quelques spécialistes du Nitro sur ce forum

au passage, belle présentation comme on aimerait en voir plus souvent, c'est cool.

pour les 4 roues motrices, sans faire de 4x4, ça peut aider quand même dans certaines circonstances, mais bon, à chacun ses exigences et besoins.

bon forum.

Danois,

Le Nitro est un 4x2 ........et 4x4 Lock si vraiment nécessité sur terrain boueux bien gras..........

C'est donc l'engin qui correspond à tes critères de recherche..............

et comme déjà décrit, avec bien des options selon la finition en SXT ou R/T........

Attention aux modèles provenance européenne qui ont des options différentes suivant les versions..........versus les versions commercialisées sur le territoire......

Bon forum !!!

Bienvenu et bon forum Danois.

Hello et bienvenue ici...

salut et bienvenue
Cordialement
Akim

Bonjour et bienvenue sur le forum

Bonjour et merci a toutes et a tous pour ce chaleureux accueil.
Merci aussi pour ces explications concernant les 4 roues car je pensais, sans m'être beaucoup renseigné il est vrai, que les Nitro en versions bien équipées fonctionnaient automatiquement en 4 roues ou dès qu'une amorce de glissement était détectée. Quoi qu'il en soit, les kilos et l'entretien supplémentaires engendrés par la transmission ne me tentaient guère...

Bienvenue sur le forum