bonjour a tous ; je creer ce deuxieme post car au depart pour un probleme de voyant d aibag j ai changer le contact tournant du volant et depuis la voiture n arrive plus a demarrer pour suivre toute l histoire merci de regarder le post panne voyant d airbag de jm33590 merci ,

-j ai reussi a faire demarrer hier la voiture en envoyant un 12 v sur le contact sec du relais de demarrage du solenoide dans la boite a fusibe car en entree je n avais que 3.6 v la voiture a demarrer et a tourner 10 min ensuite j ai reessayer un coup ca fonctionner et un coup non ...

-je cherche a comprendre d ou vient le fil vert et orange qui amene le 3.6v qui sort du boitier de fusible il par a prioris vers l interieur du vehicule mais pour voir ou il se connecte , c est chercher une aiguille dans une botte de foins sans schema ...
si quelqu un avez le schema electrique du vehicule pour un dodge journey 2l crd sxt de 2009 pour me sauvez ou une autre idee ou controler ..

merci beaucoup pour votre interet pour cette panne .

La seule "doc" sur le journey : http://www.eclipse95.altervista.org/journey/09JC.pdf

bonjour j ai recommencer a chercher aujourd hui j ai remonter entierement le boitier a fusible apres nettoyage toujour pareil le demarreur neuf clac comme l ancien et en mettant le plus direct au solenoide le moteur tourne et demarre aleatoirement j ai suivis le fil du solenoide ou il n y a que 11 volt environs quand il claque et apparement il rentre dans le calculateur ... je me poses deux question es ce que ca pourait etre le capteur pmh qui enverrai une mauvaise info au calculo pour le demarrage ou le calculo en lui meme qui serait hs ? bien que j ai des doute car quand le moteur demarre tension batterie ok alternateur ok et pas de voyant defaut moteur voila je ne comprend plus la ....merci pour vos reponse

il faut la passer sur un vrai diag, sinon j'ai bien peur que tu cherches un peu au hasard car dans ton cas ça peut etre plein de trucs

j ai acheter un autre diag de la marque autel maxidiag elite md 802 tant pense quoi ?

Autocom 2014.1 ou mieux le WITECH !

c est quel ref witech etou je peut l acheter? merci

Sur Aliexpress (chine), tu peux te le faire livrer rapidement via DHL.

Sinon il y a l'association Chrysler 300c forum qui peut te dépanner d'un diag, contacte neXosenZ sur ce forum, je lui ai vendu mon witech il y a quelques années

salut basou j ai passer le diag en anglais il scanne bien la voiture en le mettant sur chrysler il ma trouver des default aleatoir abs etc.. airbag arriere gauche gonflage probleme apparement , j ai effacer tous les default tous s eteint donc plus aucun default sauf airbag et 1 voix de l amplis ; par contre je me suis rendu compte que le contacteur tournant que j ai commander il a bien les 3 broches pour l esp et se branche comme l ancien par contre la reference est diferente l original est un 5156106AF est celui que j ai remplacer est un 5156106AD mopar mais dans la liste du vendeur ebay il dit que c est compatible avec journey 2007 a 2011 ... alors si pas de defaut a la valise alors comment trouver la panne je m arrache les cheveux ...
si il y avait un defaut de capteur pmh ou villbrequin la valise l indiquerai ? merci de ta reponse

ca y est j ai trouver !! ce sont les masses de la voiture qui sont mauvaise apres en avoir tirer une direct au demarreur la voiture demarre a chaque fois toujour l airbag allumer a prioris arriere gauche donc je vais chercher mais ouf ca y est c est bon du coter demarrage moteur ... merci beaucoup basou pour ton aide a bientot pour la suite de l airbag j espere m en sortir avec le diag apparement il y a 31 points de controles sur le journey pour l airbag ....j ai commander le schema electrique du dodge au fait si quelqu un a besoins je l aurais dans la semaine .

donc le contacteur tournant n'a pas résolu ton problème ?
La masse du démarreur était mal fixée ?ou c'est la masse du véhicule qui était pas top ?

Merci c'est cool pour le partage des docs

salut c est la masse du vehicule a moitier bonne je vais refaire toute les masses... mais bon donc non ce n est le contacteur tournant je remonte tous avant le week end et je me remet sur l airbag merci et a bientot basou

Tu peux vendre ton ancien contacteur tournant, c'est recherché sur ebay / leboncoin

Tiens nous au courant pour l'airbag.

C'est quoi ton code d'erreur pour l'airbag ?

Bonjour JM33590, je serais vivement intéressé par ton schéma électrique.. Merci

hello
tu pourrais mettre une photos de la masse qui déconnais merci

bonjour je ne sais pas trop comment on fait pour mettre des photos ..la masse que j ai refaite est assez simple a trouver a changer en cable de 16mm2 souple noir ; le fil de masse par de la batterie situer derriere la roue avant gauche j usqu a un des 3 boulons qui tiens le demarreur