Bonjour à toute la communauté !

Fraichement propriétaire d'un nitro Crd de 2007 sur lequel j'ai pu réviser mes connaissances en mécanique puisque j'ai réalisé une grosse mise à jour avant de le mettre à notre "service"

-Kit courroie de distribution
-pompe à eau
-courroies d'accessoires
-amortisseurs avant et arrière
-coupelles d'amortisseurs
-disques et plaquettes de frein avant et arrière
-triangle de suspension inférieur et supérieur avant gauche et droit (comprenant toutes les rotules de suspension et tous les silents blocs de suspension)
-biellette de barre stabilisatrice
-silentbloc de barre stabilisatrice
-biellette de direction
-rotules de direction
-rotules axiales
-géométrie 4X4
-vidange moteur
-vidange + remplacement crépine, connecteur étanche, vis et joint de carter de boîte de vitesses automatique
-vidange pont avant + additif
-vidange pont arrière + additif
-vidange boite de transfert
-filtre à air
-filtre à carburant
-filtre à huile

Et pour finir je l'ai confié à un partenaire pour une peinture complete .

Comme vous vous en doutez, l'ancien propriétaire lu a mené la vie dure ^^

Si je peux partager mon expérience de depose, repose, recherche etc ... avec ceux qui le souhaite, je ferai de mon mieux !

je vais terminer en vantant toutes les qualités du 2.8L Vm Motori qui s'avere fiable, bourré de couple et puissant (plus haut dans les tours) pour une conso somme toute maitrisé . Accouplé à la très robuste Bva mercedes qui même si sa conception commence a daté qq peu fais le job et propose un entretien relativement simple et peu onéreux .

Au plaisir de vous croiser sur la route ou au détour d'un chemin !!!

Bonjour et bienvenu,
Voilà une présentation très technique, on sait tout sur ton bébé et peu sur toi, même si on devine bien que tu maîtrises ton sujet, qu'est ce qui t'a amener a rouler US par exemple ?
C'est pas la police , Juste de la curiosité !!!!
Bon forum.

Pampa !!!
Mais diable quel kilométrage a t'il donc pour avoir fait tout cet entretien ???

Personnalisation bien stylé US

il te reste les étriers de frein!

merci pour votre accueil !!

Eh bien le Dodge fait office de 2ème voiture la principale étant un Escalade Esv, pourquoi rouler en américaine, pour faire court quand on voit la concurrence et le downsizing toujours plus poussé, j'aime croire qu'il n'y a pas de réflexion possible Certes la finitions de nos monstres est a des années lumières de certains standards mais le coeur a ses raisons que la raison ignore

Il totalise 115.000Km (oui ça se passe de commentaire ^^)

Oui sacrément maltraité le Nitro...

A oui à 115 Kkms il a dérouillé ...... super l'Escalade pour voyager!

MIKE 31 a écrit:

...... super l'Escalade pour voyager!

 surtout en montagne 

Bienvenu et bon forum Pampa.

bienvenu et bon fofo
super , si l'on a un pb sur nos nitros on a plus qu'a te demander

Merci !

Oui oui si je peux partager les quelques connaissances acquises autant que cela soit utile !

Une preuve s'il en fallait une de la robustesse des organes principaux !

Voir le bien dans la mal, il vaut mieux des fois !

Merci

Merci

Bienvenue sur ce beau forum Pampa
et chouette on a un mécano maintenant domage tu habite loin

Merci bien, mais mécano faut le dire vite lol
Loin tout dépend ^^

Bienvenue,
il est superbe, dans sa robe rubis et son étoile,
profitez-bien