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Salut Claudem,

Je regarde pour un Renegade en remplacement du Jeep Compass, toujours pour Madame...........en essence, 4x4 et BVA.

J'ai vu sur ton profil, que tu en avais eu un avant de passer chez VW..........

Peux tu m'en dire davantage sur cette expérience Jeep/ Fiat

Merci d'avance

Salut gégé

Mon fils en a un en 2l 140 ch diesel black édition . Aucun problème à ce jour , il a 78 mkm , confortable et bien équipé . Je l'ai conduit , et c'est plaisant , aussi bien sur autoroute que ville . Le systeme 4x4 est performant sur la pluie . Après au quotidien et la conso , il faudrait que je lui demande .

Merci Bobobss pour ce retour,

J'ai été amené à en conduire en différentes finitions, en tant que véhicules de courtoisie, quand je fais faire mes entretiens sur le Compass et le Nitro chez Davis 78 soit 60 km retour domicile et retour garage...........mais comme c'est à 90% l' A13, difficile de se faire une idée.........il n'empêche, ils sont bien équipés.........et plus qualitatif que le Compass de 2007.........
Vu le kilométrage annuel ( entre 5 à 8 Mkm/an ) ce n'est pas la conso qui me soucie (le 2.4 essence consomme........) d'autant que je lui mets 30% d'éthanol sur un plein de 50l .........
Mon questionnement est sur la fiabilité des moulins montés dessus.........Le 2.4l Mitsubishi à chaine est monté aux US mais il n'est pas importé pour l'Europe au profit des moulins Fiat  .....

Le moteur monté sur celui ci est un diesel Fiat , il à 78 mkm , 3 ans ) et aucun soucis a ce jour . Je l'ai passé à la valise , il y a 2 semaines et aucun code , ( ce véhicule dort dehors ) . C'est tout ce que je peux te dire . Après , mon gamin est comme moi , jamais tiré à froid . et entretien régulier chez JEEP . Si tu achète d’occase , si le proprio se tape de tout ça , peut être que la fiabilité ne sera plus la même .

Ce serait une occaze en essence...........et c'est toujours les mêmes questions !!! Particulier ou Professionnel avec toutes le bonnes question qui vont avec le choix pour l'un ou l' autre !!!

A suivre, d'autant qu'en essence, 4x4 et BVA, ils sont assez rares...........

hello
je l'aime aussi le renegade et justement je me posais la même question je vais donc suivre t'on post

bonjour a tous , moi j en etais tres content de mon 2L diesel ,170ch boite auto ,mais je voulais plus de diesel (et le CC pas terrible)et comme en essence il n y avait rien de convaincant chez jeep je suis parti voir ailleurs. Par contre en essence il n y a rien en 4x4 et boite auto chez Jeep,enfin moi a l epoque,apres il me semble il y avait un petit moteur(1.4l) mais il l on supprimé rapidement de la gamme , un gouffre en conso !!
Pour le reste ,plus grand chose a voir avec Jeep , on se rapproche plus de Fiat , mais cela reste un petit 4x4 sympa ,pour femme!

Bonjour Claudem,

Merci pour ce retour d'expérience. En remplacement du 1.4l -170cv, il y a maintenant pour 2019 un 1.3 GSE T4 ( pour 4 cylindres) 180cv - S&S 4X4 Limited BV9 ........plus économique que le précédent 1.4l.......
Il va falloir attendre un peu pour le trouver en occaze