Bonsoir à tous, je viens à la pêche au info.

Je m'explique,

J'ai un dodge ram de 2006 4.7l avec tous juste 100000miles.

J'ai un problème avec le gaz, dès que le moteur est chaud et qu'elle passe au gaz, 1 fois sur 2 environs, j'ai une perte de puissance au niveau des 2000tours elle ratatouille et donne vraiment l'impression de trambler, à partir de ce moment impossible d'accélérer sur la même vitesse. Je suis obliger d'enfoncer l'accélérateur pour qu'elle change de vitesse et tourne dans les tours, j'ai le même soucis quand j'arrive au alentour des 4500 5000tours minute.. A chaque fois qu'elle donne l'impression de bloquer, j'ai le voyant moteur qui ce met à clignoter, 5 6 fois et fini par ce couper...

Il me suffit des fois de m'arrêter, couper le moteur, redémarrer, et elle ne le fait plus au 2000 tours, mais continue à le faire à 4500 en accélération..

Je n'y connais rien en gaz, je me demande vraiment ce que sa peut être..

Merci à vous pour vos réponse

Salut,
Probablement l'electrovanne au réservoir qui commence à rendre l'âme.
Par contre à 5000t/m logique que le gaz se coupe, quand tu demandes trop de puissance, il va switcher à l'essence.
Par contre j'espère que tu pousses pas trop souvent si haut...

Bonjour, justement c'est une vieille installation, donc la mienne ne passe pas à l'essence quand elle bloque au lpg.
J'évite de monter si haut bien entendu, sa m'arrive uniquement sur autoroute en forte monter pour maintenir ma vitesse à 120.. Quand sa monte vraiment fort, il rétrograde et tire plus dans les tours..

Je me doutais que l'apport de gaz était trop faible pour le moteur à autant de tour minute..

Ce qui me fait peur c'est quand elle bloque à 2000 tours..

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