Bonjour,

J'ai un soucis de Vanne Egr sur mon Journey, en allant voir sur Oscaro, il préconise une vanne egr à 78€ environ
Le problème, c'est que je ne reconnais pas ma vanne sur la photo du site, ça a l'air d'être une vanne pneumatique, hors il me semble que sur le journey il s'agit d'un modèle électronique.

Quelqu'un peut il me le confirmer et éventuellement me donner une référence ?

Pour moi le plus simple c'est que tu aille faire un devis gratuit chez v.w. vu que le moteur viens de chez eux, et après tu compare d'après les ref noté sur le devis.

Bon alors je reviens, j'ai un lecteur de code defauts ( torque pro ) qui me donne deux defauts:

- P2002 powertrain, particulate trap efficiency below threshold bank1 ce qui serait un seuil de fap en dessous du niveau ????
- P0487 powertrain, exhaust gas recirculation throtle position controle circuit ça c'est la commande de papillon de la vanne egr.

Le problème c'est que je sors de chez un garagiste multimarque qui a passé le DJ à la valise et qui n'a pas ces codes défauts mais deux autres qui sont:
-p0220: Papillon de gaz
-p0204: capteur pédale d'accéleration

Je ne sais plus ce que je dois faire, je suis en pleine campagne chez mes beau-parent, la concession Fiat la plus proche est à 40km et j'ai du mal à dépasser les 70km/h. J'ai l'impréssion de conduire un veau sous Xanax.

Sinon merci pour ta réponse Kayzer, mais je suis allé voir un garage vw pour un autre soucis et ils refusent de faire quoique ce soit parceque ce n'est pas leur marque, ils s'en foutent que le moteur soit de chez eux.

A votre avis ?

Ton Journey est équipé d un FAP ??
Ah !...

Pour le reste, vu les symptomes...ça serait bien la vanne EGR...

Sur les moteurs 2.0 VW c est une vanne plutôt pneumatique...et celle d oscaro semble être la bonne...regardes mieux sur ton moteur du coté de l admission.

Mais remplacée, le défaut continuera d être affichée...

Apparemment oui car d'après l'ODB il y a un code défaut sur le FAP
après avoir condamné la vanne EGR et effacé les code défaut, tout est rentré dans l'ordre mais après 1 heure de route ça a recommencé, plus de puissance et code défaut P2002 impossible à effacer !!
On va passer chez Fiat demain, un passage à la valise arrangera peut être les choses, espérons le !

Je confirme que la vanne EGR est une électronique:



En 2 on peut voir qu'il s'agit d'un connecteur électronique et non pneumatique.
Et en 1 c'est l'endroit ou j'ai condamné la vanne EGR avec une plaque en alu de plus d'1mm d'épaisseur.
La voiture à très bien fonctionnée pendant un peu plus de 100 bornes et rebelotte défaut moteur code P2002 qui correspond à un code défaut FAP.

Donc je suppose qu'il y a bien un FAP et d'ailleurs sur Oscaro quand on fait la sélection du model de Journey, il propose une version 2.0 CRD FAP 5P SXT.

Si il n'y à pas de FAP alors je ne comprend pas !!???

Merci de me dire si je me trompe, mais apparemment j'ai pas mal de choses différentes sur mon DJ.

ça ressemble plus (le truc en 2) à un électro vanne.... voire un capteur.....y a un cable qui y arrive ?

si FAP, tu devrais avoir un "truc" sur la ligne d échappement entre le moteur et le gros silencieux du milieu...

c est quoi le tuyau (en dessous du cercle 2) marqué "ENG" ?

Apres plusieurs recherches, j'ai trouvé ça, la vanne EGR ressemble à la mienne.

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/14051/vanne-egr/page/2/



Et une photo du connecteur, le tuyau marqué ENG n'a rien à voir avec l'EGR sinon.

Ca peut être intéressant de regarder aussi là : Démontage + nettoyage vanne EGR et collecteur d'admission sur TDI

merci, j'ai déjà suivit ce tuo pour nettoyer ma vanne egr il y a deux mois, même si ce n'est pas exactement ma vanne, celle là est pneumatique.

Mais, j'ai une question : tous les Journey n'ont pas la même vanne EGR ? Vu qu'ils ont le même moteur.

Apparemment non, j'ai également constaté que sur les passat 2.0l TDI il y a 2 sortes de vanne

La réf c est EGR Valve 03G131501 on la trouve à 100e sur le net