C'est ça, c'est ce que EC automobile de Montpellier (Mauguio) m'a dit.
Mais je ne dis pas qu'il a raison. Je l'ai juste remercié de m'avoir prévenu.

Tiens, une explication parmi tant d'autres...
https://www.idgarages.com/fr-fr/prestations/courroie-distribution/difference-courroie-d-accessoire-et-courroie-de-distribution

merci pour le lien, mais ça ne réponds toujours pas à la question de quand il faut changer la 2eme courroie de distri. 2eme dans le sens ou la 1ère devait être changée et donc après avoir enlevé l'ancienne et installé la nouvelle on se retrouve avec une 2eme courroie de distri neuve dans la voiture et la 1ère bah elle est à la poubelle lol

la courroie d'alternateur ne rentre absolument pas en ligne de compte dans ma question.

du coup ce garagiste m'a dit que la 2eme courroie de distri (celle qui remplace la 1ere et qui n'a rien à voir avec la courroie d'alternateur !) ne se change pas selon les mêmes regles (kilometrage ou année) que la 1ere qui doit être changé tous les 200km ou 10ans... il m'a dit que la 2eme doit se changer en divisant ses valeurs par 2...

Amis Dodgistes Nitroistes,

Voila, pour mon anniversaire, je me suis délesté de 1600€ chez mon concessionnaire préféré, pour le remplacement de la courroie de distribution et du remplacement de la pompe à eau (kit complet)  au kilométrage de 158 00 km............
le manuel prévoit 200 M km mais comme mon "Gros cube" vient d'avoir onze ans,j'ai préféré jouer la sécurité........... (au prix d'une courroie versus le prix d'un moteur)
Pour avoir vu l' état de la "vieille" courroie remplacée, c'est à se demander si c'était vraiment nécessaire...........aucune craquelure, on aurait dit une neuve..........
Pour le prix, (c'est vrai ça "pique") à ma demande, je leur ai demandé de faire un nettoyage "anti tartre" du radiateur et circuit de chauffage, puisque il devait faire le changement de la pompe à eau.

Le fait est que le chauffage est plus performant...........  

Bon c'est fait, reparti pour au moins 100 Mkm, et au moins, si je le revends, il est sans reproche pour un futur Dodgiste soucieux de l'entretien de son cube .........

Bonne nuit !!!

en relisant le post de 492€ à 1600€ en passant par 620€ ou 905€ ... la fourchette est large! Y a t'il une réelle logique pour une même prestation?
C'est comme les révisions courantes (vidange + filtres) 277€ chez Norauto pour environ 500/600 chez un concessionnaire???? C'est vrai que tu peux aussi le faire toi-même et ça coute pas grand chose!

hé bé il y vont fort quand même les garage, les mécano ont il étais augmenté

Suivant la taille du garage les frais fixes ne sont pas les mêmes. Dans les concessions ils sont trois à venir te serrer la main. Faut bien les payer..

MIKE 31 a écrit:

en relisant le post de 492€ à 1600€ en passant par 620€ ou 905€ ... la fourchette est large! Y a t'il une réelle logique pour une même prestation?
C'est comme les révisions courantes (vidange + filtres) 277€ chez Norauto pour environ 500/600 chez un concessionnaire????  C'est vrai que tu peux aussi le faire toi-même et ça coute pas grand chose!  

Bonsoir les Dodgistes,

J'avais bien lu les posts sur ce sujet avant de faire le choix du concessionnaire.......parce que lorsqu' on voit le personnel des centres autos (quels qu'ils soient ) de la région parisienne, ça fait peur........surtout avec nos véhicules "exotiques".

Et puis, les composants Mopar sont nécessairement plus chers que ceux dans les centres Auto (quid de leurs provenances) et c 'est un Concession avec son image, ses frais........etc. Au moins, je sais comment me retourner vis à vis d'une structure de la marque........

Enfin , je suis en région parisienne, et qui plus est dans les Yvelines, considérée comme un des départements les plus riches de l'ile de France.

Alors...........la marque, la concession en profitent !!!

Chez Jepp à St omer (62) , ils me demandaient 1800,00€ et on n'est pas à Paris .

avec la prime à la conversion énergétique "généreusement" octroyée par Macron ... autant changer de voiture!

oui ben elle est pas encore la, entre nous les concession donne depuis un moment 2000 euros

Je vais chercher ma courroie et la pompe à eau demain chez Merco. Comme ils refusent de faire la réparation et qu'ils veulent plus entendre parler de Dodge, direction mon petit garagiste

Je te suis à 10 jours prés pour ma 2éme distri à 204 000

J'ai payé 2100€ pour ma distribution dans le 91 😫😫😫

La vache ça pique....!

Ou ça dans le 91 ?

Aero 91 à Massy d'ailleurs c'est la raison pour laquelle je cherche un garage moins cher et tout aussi capable d'entretenir mon nitro car je dois faire les vidanges ponts /boite auto et transfert : devis 700€ ainsi que bougies de préchauffage pour presque 800€

Bonjour Kodehider,

Voici mon concessionnaire Jeep, Dodge, Misubishi.

DAVIS78 à Buchelay ..............je sais que pour toi ce n'est pas la porte à côté............

Je suis très satisfait des entretiens réalisés sur mes 2 Nitros (provisoirement)
et la Jeep Compass de Mme .
En reprenant mon post sur le Nitro Red Inferno, tu verras le montant payé pour la distribution+ pompe à eau + nettoyage du circuit chauffage........

Demander Yohann le réceptionniste/chef d'atelier si ça te dit. Se présenter de ma part ( le proprio des 2 nitros rouge & noir)
Sinon dans le sujet "Rasso Hébergement /restau" dans mon dernier post, tu as un tableau récapitulatif des participants avec leur Pseudo+ leur nom d'état civil.
@+

Effectivement c'est à 60 bornes mais ça vaut le coup d'appeler au cas où pour effectuer les devis ... Merci et si vous avez d'autres adresses n'hésitez pas

kodehider a écrit:

Effectivement c'est à 60 bornes mais ça vaut le coup d'appeler au cas où pour effectuer les devis ... Merci et si vous avez d'autres adresses n'hésitez pas

Pas d'autre adresse, c'est mon concessionnaire, unique et préféré !!!

la distri sur le dodge est assez simple a faire en faite , quand je vois des garages qui demandent plus de 2000 € pour la faire , ça m aura couté 250 € le kit distri + changement de la courroie d accessoire et la vidange en prime , j ai du passer 5/ 6 heures pour la faire , mon nitro a 168000 km et pas eu de signe d usure sur la distri

loiko35 a écrit:

la distri sur le dodge est assez simple a faire en faite , quand je vois des garages qui demandent plus de 2000 € pour la faire , ça m aura couté 250 € le kit distri + changement de la courroie d accessoire et la vidange en prime , j ai du passer 5/ 6 heures pour la faire , mon nitro a 168000 km et pas eu de signe d usure sur la distri  

Je m'en suis bien sorti aussi sur mon Avenger avec 350 €

faite aussi à 190000km pour moins de 500e chez AD Rouen!!!!