Bonjour
J'ai constaté depuis peu quelques bruits parasites dans le train avant de ma dodge caliber crd : sifflements , parfois craquements
Quelqu'un aurait il eu ces mêmes bruits.
Merci
Bruno

pour moi ! je paranoiais sur un bruit du train coté droite , et cela change avec la qualité du bitume ! un coup gros bruit et quand le beton est (a voir ) tres lisse , c'est un hydroglisseur !

pour moi j'ai un bruit métallique sur le train avant ? quelqu'un a t il déjà eu çà ?
je pense à la tige de maintien du capot ?

Oui a deux reprise une sorte de bruit de petit oiseau, une sorte de "cui cui" en virage lentcomme un bruit de roue de brouette mal huilé

j'ai pareil aussi!!!!
qu'est ce donc?

je reviens du conscessionnaire: probleme d'amortisseur avant.

je lui laisse demain la voiture, j'espere que c'est pris en garantie

Le concessionnaire m'a changé les plaquettes de frein et cela semble avoir résolu le problème..
Le mécano qui a réglé le problème possède un jeep compas et il a eu le même soucis .
J'avais ce bruit d'oiseau surtout par temps humide , un petit coup de volant ou un petit coup de frein faisait disparaître ce bruit.
A suivre
Bruno

boujour a vous .Moi aussi j'ai le meme "cui-cui" qaund je suis en leger virage je vais allé voir a le concessionaire pour vois cela .

Salut,

Je déterre le topic car je viens de m'appercevoir que moi aussi j'ai ce sifflement.

Celà fait à peine 1 semaine que j'ai mon Caliber.
A très faible allure entre 20 et 30 km/h, en virage à gauche essentiellement...

Je suis passé voir mon concessionnaire et un mecano a pris le volant mais il n'a rien remarqué (roulé trop vite pour constater je pense). Après ça j'ai de nouveau remarqué ce sifflement, je n'allume même plus l'autoradio pour pouvoir dénicher la provenance de ce bruit parasite

Je vais y retourner demain, la culpabilité des plaquettes vous a t'elle été confirmée ?

Merci.

Alors as tu une réponse concernant ce problème??

Aucuns sifflements pour ma part, mais j'ai les rotules de suspension qui claquent aussi bien à gauche qu'à droite...

Je l'ai signalé lors de la révision des 30 000 kms il ya 15 jours mais depuis, c'est de plus en plus fort...

Mon Journey a 33 000 kms et 4 mois et demi.

Remy a écrit:

Alors as tu une réponse concernant ce problème??

Ils ont d'abors chanfrené les plaquettes de freins mais celà n'a pas résolu le problème.
Et hier ils m'ont changé les plaquettes. Je n'ai pas encore assez roulé pour confirmer que le bruit n'y est plus mais du peu que j'ai fait il avait l'air d'avoir disparu.

moi j avais se sifflement mais apres le changement du 1er jeu de plaquettes avant ca a disparu

par contre sur celui de mes parent (plaquette en parfait état, a mon avis elle freine jamais ma mere) ben le cui-cui est toujours la

Même chose comme cui-cui ===> rectification des plaquettes ===> plus rien pour le moment.

Autre bruit avant : quand on s'amuse comme moi (pour profiter des 140cv) un tac-tac au train avant. Je démarre doucement, je passe en deuxième et là j'appuie sur l'accélerateur à fond pour monter jusquà 3500 t/m. Résultat le train avant se lève très fort. Conclusion du technicien qui est venu faire un tour avec moi : train avant trop léger et la barre stabilisatrice vibre.
Le lendemain il a essayé sur une autre Caliber ... même résultat ==> c'est normal pour lui. Il faut dire que je poussais un peu fort.
Quel plaisir, quelle sensation, quelle extase mais comme toutes les bonnes choses : à consommer avec modération (malgré le pic de conso de la voiture).

rominet a écrit:

Même chose comme cui-cui ===> rectification des plaquettes ===> plus rien pour le moment.

Autre bruit avant : quand on s'amuse comme moi (pour profiter des 140cv) un tac-tac au train avant. Je démarre doucement, je passe en deuxième et là j'appuie sur l'accélerateur à fond pour monter jusquà 3500 t/m. Résultat le train avant se lève très fort. Conclusion du technicien qui est venu faire un tour avec moi : train avant trop léger et la barre stabilisatrice vibre.
Le lendemain il a essayé sur une autre Caliber ... même résultat ==> c'est normal pour lui. Il faut dire que je poussais un peu fort.
Quel plaisir, quelle sensation, quelle extase mais comme toutes les bonnes choses : à consommer avec modération (malgré le pic de conso de la voiture).

Il est là le problème chez nos chers garagistes. Quand tout le monde à le même problème, c'est normal !!!!!

Bon ben après une dizaine de jours d'utilisation avec les nouvelles plaquettes, plus de bruit, disparu.

Merci