Hier soir apres une petite sieste, on decide d'aller se chercher a manger. Un peu endormi je monte en voiture, je fait ma petite marche arriere pour sortir de la rue et tout d'un coup un bruit. Ce bruit la, tu sais ce que c'est mais tu te persuade que cela vient de ton imagination, je sors de la voiture et la HORRIBLE VISION CAUCHEMARDESQUE je viens de rayer tout le coté de mon pare chocs arriere avec un (putain de ) bac a fleur qui n'a rien a foutre la !!!
Mais pourquoi ils ont pas pensé aux radars de recul sur les cotés...

Je vais essayer de poster une photo ce soir.

Que puis je faire est ce que je suis oblige de changer le pare choc
J'ai lu que les stylo retoucheur etait un peu pourri. Peut etre un carossier pour repeindre le pare choc

repeint le moi j avais abimer le mien je l ai demonter est repeint il est facile a demonte en plus si tu ve un conseille n hesite pas a plus

Peindre sois même.... il faut quand même avoir des notions ! Moi je sais que je ne m'y risque pas trop, ce n'est pas l'envie qui me manque... Mais sans compresseur le rendu n'est jamais terrible !

Le pare-choc a l'avantage d'être en plastique, il ne s'enfonce pas donc pas de carosserie... tu pourrais relativement facilement refaire le manque au stylo de peinture retouche si c'est pas plus large qu'une mine de marqueur... sinon si ce n'est pas très étendu va voir ton garage Dodge et demande un devis, ce qui coute le plus cher c'est le peintre et aussi la peinture, si c'est rapide et qu'il ne faut pas 10 tonnes de peinture ça peut être pas si cher que ça, vas-y voir... ou même un autre peintre automobile au cas où... seul ça peut être catastrophique et hyper stressant si tu n'est pas du métier ni trop bricoleur...

balance une photo et je te dis !! le pare choc peu se reparer avec un decapeur thermique si il est plié , mais la peinture est foutue apres , faut mettre un surfacer et repeindre !

Voici la photo.
J'ai rendez vous mercredi au garage pour faire un devis

oui ya pas mal ! peu etre que le haut part au polish un peu abrasif , et le bas , tu peux tres bien egaliser avec du 120 , 180 240 320 400 et ptip coup de 800 a l'eau et prendre la bonne couleur a la bonbonne et mettre un coup de laque raccordé jusqu'a la moitilé du bas parchechoc

lex-w123 a écrit:

Peindre sois même.... il faut quand même avoir des notions ! Moi je sais que je ne m'y risque pas trop, ce n'est pas l'envie qui me manque... Mais sans compresseur le rendu n'est jamais terrible !

non t inquiete je l ai porte en carosserie comme je n est pas de compresseur c est un pote carrossier qui se l ai fait

Je vois que ta couleure est du noir : tu va pouvoir réparer toi même pour pas chère mçeme si tu n'est pas un pro car un coup de polish sur le résultat final et il n'y paraîtra plus

1ere étape : le lavage (trés important pour la suite )

2 : Si la rayure est trés profonde, tu trouvera en centre auto de l'enduit de rebouchage spécial plastique.
Si la rayure est peu profonde : passe de l'aprèt spécial plastique en bombe et ponce au grain fin . Répète plusieurs fois l'étape jusqu'à obtenir un résultat parfait .

3: avant mise en peinture, si tu n'à pas eu besoin des étapes précédentes, il sera malgé tout nécessaire de passer de l'aprèt d'accrochage spécial plastique en bombe avant de peindre pour que ta réparation ne s'écaile pas 15 jours après .

4 : Aplique la peinture noire en bombe uniformément ( fait plusieurs fines couches plutôt qu'une seule grosse ) et en débordant largement de la zonne réparée pour préparer l'étape suivante

5: àprès deux heures de séchage, passe ton pare choc au polish, ce qui aura pour éffet d'uniformiser la teinte . Cela est d'autant plus facile qu'apparement ta teinte n'est ni métalisée, ni vernie .


Tu n'en n'aura pas pour chère de fourniture, mais du temps et de l'huile de coude à y consacrer . Chez un proffessuionel tu en aura facilement pour 400 E, par toi même une quarantaine d'euros de fournitures.

Au pire, si tu n'est pas satisfait du résulta, ponce et recommence , pour le prix tu aura largement de quoi t'entrainer et du polish en grande quantitée

Edition du message :

Je vois que j'écrit trop tard, elle est déja chez le carrosier

Pour les teintes métalisées ou vernies , c'est vrait qu'on n'à pas trop le choix .
Pour les teintes basiques, peinture en bombe et méthodologie ci dessus testés par mes soins avec succés sur une de mes anciennes voitures ( la première en fait )

Je vais juste voir pour un devis chez le carrossier si le prix est tres elevé je pencherai pour ta solution.

Merci pour vos réponses

lokszepaps a écrit:

Je vais juste voir pour un devis chez le carrossier si le prix est tres elevé je pencherai pour ta solution.

Merci pour vos réponses

Je connais un peintre qui peut te le faire au black (et en couleur black bien sur ). Si ça t'intéresse, contact moi en MP