Bonjour,
ça y est le premier problème après 3 ans et 65000 km...
Quand je mets les phares j'ai l'éclairage du fond de compteur qui ne s'allume pas à tous les coups et quand il s'allume, il s'éteind 15 min après et se rallume au bout de 10 min... etc..
Comme s'il y avait un faut contact.
Sinon, tous le reste de l'éclairage nuit marche et la variation de luminosité fonctionne parfaitement...
Je vais chercher du côté des connecteurs,
donc si qqu'un à déjà démonté, pour m'aiguiller vers ou chercher, je suis preneur.
Salutations.

après avoir dé/connecté les raccords et les fusibles tu peux retracer tout le cuircuit électrique au multimètre...
... En espérant que la panne intermittante se produise...

Pour info et si ça arrive à qqu'un d'autre,
voilà problème trouvé et réparé

Après avoir démonté le tableau de bord, et ensemble compteur j'ai vite trouvé mon problème :

En bas à droite du compteur démonté on voit le connecteur du retroéclairage :



Et en regardant de prés, les deux pattes du bas sont déssoudées :



Un coup de soudure sur les 4 pattes pour être tranquille, remontage et miracle la lumière s'allume ...



Je suis content que ce ne soit pas grave, je n'avais pas envis de payer un compteur neuf, surtout que le
Calib et à vendre Si ça interresse qq'un

Merci pour l'info

merci

Les vibrations du Diesel seraient-elles à l'origine de la casse des soudures ???

Je pencherais plutot pour celles qui viennent des basses de l'autoradio ..

bonsoir jé le mème problème aurié vous des photo sil vous plaie ?

jeep a écrit:

bonsoir jé le mème problème aurié vous des photo sil vous plaie ?

On te demande dans ton post "présentation"

Bonjour les amis, mon eclairage de tableau de bord joue a son tour du stromboscope, qulequ'un parmi vous aurait les photos du tuto de démontage du tableau de bord ? Je vous en remercie par avance.

Mon fond de tableau de bord commence aussi à clignoter , il s'allume un peu puis s'éteint ...alors s'il faut tout démonter pour vérifier les connections , alors je pense qu'il va rester comme ça ... :rol

Laurent02 a écrit:

Mon fond de tableau de bord commence aussi à clignoter , il s'allume un peu puis s'éteint ...alors s'il faut tout démonter pour vérifier les connections , alors je pense qu'il va rester comme ça ... :rol

Bonjour,

C'est peut être un fusible à changer ???

Je viens d'avoir le même soucis hier et je n'ai pas eu le temps de m'en occuper .

Bonjour à tous je rencontre actuellement ce mm problème sur mon caliber st. Pourriez vous me retransmettre les photo svp. Je m'adresse surtout à falcon qui semble avoir la solution. Merci à vous

Je sais pas si Falcon te répondra il ne s'est plus connecté depuis mi-2015! mais peut-être un autre forumeur qui a eu le problème?

En effet vu comme sa. Merci mike31. je suis preneur bien sur si qqlqun peut maider😀

C est un problème bien connus , c est l alimentation de l éclairage du port instrument qui est HS

Voici la solution , le site est très fiable
http://dodgecaliberinstrumentclusterlight.blogspot.fr

et bien voilà!

Dsl pour le retard.

Merci pour ce lien. Je fais sa des que possible. Merci encore à vous tous🖒

ah super, merci pour le lien, mon tableau de bord fesais aussi sapin de noel et la plus rien, je vais voir ca