tu parles de ça?


http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=209810&langId=-2&ItemHighLightId=209812&from_fh=1

Après vous allez remplacer la lampe du plafonnier par une boule à facettes?

Stéph a écrit:

Après vous allez remplacer la lampe du plafonnier par une boule à facettes?

Trop tard ! ça déjà été fait sur MTV dans Pimp My Ride !!!

Bravo à ceux qui ont fait ce post mais vu les photos je ne pense pas que ça soit les led qui manquent sur le circuit imprimé mais les résistances qui sont en série sur chacune d'elle. Si ce n'était pas si chiant à démonter je vous dirais ça tout de suite car ça c'est mon job. Je pense que ça doit être des résistance CMS d'environ 1.2kohm pour limiter le courant à 10mA (standard pour un led).

en regardant de plus pres une chrysler 300c crd, j'ai remarque que les cde de glaces electriques et retro sur l'accoudoir sont exactement les memes que sur notre caliber (la platine de l'un va a la place de l'autre)
sauf que je suis sur que dans la chrysler toutes les cdes sont lumineuses....

Comme celà a été dit, il vous faut des LED de type CMS (pour "composant monté en surface")
C'est moins facile à souder qu'une LED classique mais l'encombrement est réduit ! (vous avez un bon article ici: http://www.aurelienr.com/electronique/soudercms.htm )

Disponible dans plusieurs boutiques, les plus connues étant:

http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/CatalogSearchFASResultView?storeId=10001&catalogId=10001&langId=-2&fh_location=%252F%252F10001%252Ffr_FR%252F&fh_search=led+cms

ou ici

www.selectronic.fr

juste pour faire remonter le post quellequ'un a til fait la modif??

je suis admiratif de tout ça mais sur ce sujet,personne n'a posé la bonne question :
Pourquoi ces boutons ne sont ils pas éclairés d'origine ?
Il y a quand même des points à revoir sur le caliber!!même si on est fan ,nous devons rester objectifs !

Ces boutons,l'ordinateur qui se commande au tableau de bord,les poignées d'ouverture en plastoc,pas de cendrier,pas de prise 12 v (allume cigare ou prise 12V),etc....
Des petits détails certes mais qui ne paraissent pas a priori très onéreux auxquels Dodge aurait pu pensé sans augmenter sensiblement le prix.
Alors économies de bout de chandelle ou quoi ?

Sur les futures versions je pense, vue qu'ils ce sont associer à Fiat

creole06 a écrit:

je suis admiratif de tout ça mais sur ce sujet,personne n'a posé la bonne question :
Pourquoi ces boutons ne sont ils pas éclairés d'origine ?
Il y a quand même des points à revoir sur le caliber!!même si on est fan ,nous devons rester objectifs !

Ces boutons,l'ordinateur qui se commande au tableau de bord,les poignées d'ouverture en plastoc,pas de cendrier,pas de prise 12 v (allume cigare ou prise 12V),etc....
Des petits détails certes mais qui ne paraissent pas a priori très onéreux auxquels Dodge aurait pu pensé sans augmenter sensiblement le prix.
Alors économies de bout de chandelle ou quoi ?

moi j'ai un cendrier,un allume cigare et il est facile de ragouter une prise 12v sur la consolle centrale certain l'on fait

taz93320 a écrit:

moi j'ai un cendrier,un allume cigare et il est facile de ragouter une prise 12v sur la consolle centrale certain l'on fait

Moi aussi j'ai le cendrier et l'allume-cigare.

moi aussi j ai un cendrier et un allume cigare!!!
en meme temps y a quelque anné mes parent on acheter une 307 sw et le pack fumeur etait a 50€!!!!

seb21 a écrit:

moi aussi j ai un cendrier et un allume cigare!!!
en meme temps y a quelque anné mes parent on acheter une 307 sw et le pack fumeur etait a 50€!!!!

sur la c1 de ma femme il y a 3 ans c'etait pareil 50 ou 60 euros le pack fumeur (allume cigare et cendrier ...)

Le cendrier est fourni d'origine, il se place dans le porte gobelet. Les poignées sont passées en métal chromé depuis les versions '08.
Ton Caliber, est-ce un modèle acheté d'occasion ?