Bonjour à tous,

Je ne trouve pas trop de post sur le forum au sujet de soucis radiateur. Personne n'a de problèmes ? ;-)

Mon radiateur fuit depuis des mois, j'ai en premier appliqué par un produit (qui a fonctionné une paire de mois), mais avec la chaleur et les kilomètres c'est revenu. Il faut donc le changer.

Je ne trouve pas de tuto pour le démontage sur le forum ?

J'ai vu celui-là sur Oscaro : https://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-frig-air-s-p-a-0118-3023-5762839-470-p


- Pensez vous que ce soit le bon ?

- Il y a combien d'heure de MO ?

Merci d'avance

Ça a l'air d'être le bon suivant ton lien.
Je ne sais pas combien de MO, il faut, si tu n'a pas besoin de démonter le pare-choc, je pense que c'est assez simple et rapide, je ne l'ai jamais remplacer donc, je ne peux pas te dire.

Merci Dodge Alsace,
Apparemment d'après un ami, il faut démonter la face avant, puis le radiateur de clim qui est en premier.

Il faut en effet demonter la face avant. Puis tu as 2 radiateurs devant plus petit. Mais avec de la patience, c'est largement à la portée de tout le monde. Le mien s'était mis a fuir il y a 2 ans. Je l'ai changé moi même alors que je suis un mécanicien du dimanche....

Bonjour a tous ,
Je vous sollicite car mes ventilos tournent souvent sur mon caliber crd même moteur froid et je précise que la clim n est pas enclencher.
Je trouve pas la sonde et les relais de déclenchement des ventilos.
Si quelqu un a le même soucis , merci de me faire part de son expérience.
Patrick.

Bonjour et merci ptifred,

Combien de temps tu as mis ?

Il parait qu'il faut faire gaffe avec le radiateur de clim ?

Merci

J 'avais dû mettre environ 3 heures mais comme je te l'ai dis, je suis mecano du dimanche. Mais le temps de démonter ton pare choc, viré la durite du radiateur du turbo en bas a gauche, et de se creuser un peu la tête, le temps passe vite. Puis il faut tout remonter et remettre le liquide de refroidissement. Mais si tu es bricoleur, tu peux largement le faire.

Bonjour & merci ptitfred,
Je vais le faire faire. je pense qu'en 2/3h cela devrait être bon pour un garagiste.

Si ptitfred l'a fait en 3 H sans être mécano, un vrai mécano s'il le fait en 3H aussi y a anguille sous roche.....!

Patdu63 a écrit:

Bonjour a tous ,
Je vous sollicite car mes ventilos tournent souvent sur mon caliber crd même moteur froid et je précise que la clim n est pas enclencher.
Je trouve pas la sonde et les relais de déclenchement des ventilos.
Si quelqu un a le même soucis , merci de me faire part de son expérience.
Patrick.

J'ai eu la même chose. Pendant des mois. Puis ça s'est arrêté mais en voulant mettre la climatisation, celle-ci ne fonctionnait plus (plus de bruit caractéristique du ventila de climatisation).