bonsoir les dodgiste ma caliber a maintenant 10 ans et 235000 km et voila quelque petit soucis qui m'est arriver . de 1 quand le chauffage est allumer et que je tourne a gauche un bruit ce fait entendre comme de l'eau qui circule et mon pied droit est tremper et la je constate que juste au dessus la pedale un tuyau est casser mais je ne trouve pas la ref de celle si je vais essayer de joindre une photo . de 2 j'ai des accoue  moteur vers les 2400tr  changer 3 durite mais rien ne change et de 3 un bruit metallic a l'arriere la meme quand les triangle avant sont usé si quel q'un a une idee

bonsoir j'ai regarder de plus prés le probleme de chauffage et la je constate que ca coule sur tout la longeur du radiateur intérieur du cote passager comme du cote conducteur en mettant l'air chaud ca goule mais pas l'air froid condensation sur tout le systeme donc je suppose quille est hs .demain je sonne au garage pour voir le prix mais cest surtout le demontage complet du tableau de bord pffff je pense que ces la fin pour ma bebere

Vérifie le niveau de LDR , il va baisser .

Salut
est ce que c'est reparé
car jai le meme genre de probleme
et quelle est le nom de cette piece
cdt

Bonsoir, oui ces réparé . Alors pour mon cas c'était le tuyau d'évacuation qui était sortie et s'appuyait contre le plancher .du coup l'eau de la condensation ne savait plus sortir et remplissais le système de chauffage jusqu'à débordement . alors celui-ci se trouve en dessous du tapis au niveau de la pédale d'accélération . Il faut retirer le tuyau et vous allez voir de l'eau qui va sortir prévoyez un récipient. puis mettez le tuyaux a nouveau dans le trou en s'assurant de bien l'enfoncer. Voila ces tout bonne soirée

il vaut mieux çà !

après avoir contrôlé , le tuyau était bien correctement positionné , merci

j'ai démonté le repose pied a gauche ainsi que les caches plastiques coté gauche de l'habitacle au niveau du seuil et là sur la carrosserie; une fuite d'eau par un trou fileté provenait
l'eau ne s infiltrait que après avoir arrosé la voiture et en roulant à 60 kmh donc
après séchage et rebouchage cela semble réglé.
salut et merci pour les infos