Bonjour

Vendredi je prend le train direction Charleroi BE pour allez chercher mon Dodge ram. Je suis super exité.
Bon ma question, pour les belges, prendre le train de Charleroi vers la gare de Chatelineau es-ce compliqué ? sur plan sa a l'aire simple.
Et puis ils annoncé des grèves en france sur les TGV.
Vivement vendredi

Merci pour les infos

je suis content pour toi, j'étais comme toi quand j'ai cherché le mien

De Charleroi a Chatelineau, c'est loin, il y a surement un membre qui va pouvoir t'emmener

Bonjour Teff77, voici l'adresse du site officiel sncb : http://www.belgianrail.be/jp/sncb-nmbs-routeplanner/query.exe/fn?ld=std&OK#focus
C'est rapide 5minute de train entre Charleroi et Châtelet puis 2min à pieds.
Courage c'est bientôt vendredi

Merci 0473mac j'ai vu que je peux prendre le bus 35 apres le train ça me dépose à 300m à pied cool.

A bientôt.

DODGE ALSACE a écrit:

je suis content pour toi, j'étais comme toi quand j'ai cherché le mien

De Charleroi a Chatelineau, c'est loin, il y a surement un membre qui va pouvoir t'emmener

Merci, mais je veux pas déranger et puis à l'heure où j'y vais les gens bosses.
Et j'ai vu que avec les transports ça le fait bien (merci 0473mac). Et puis apres 300 kms de plaisir pour rentrée.

Quand tu l'as, présentes le ici.

pinaben a écrit:

Quand tu l'as, présentes le ici.

Je n'y manquerai pas.

pinaben a écrit:

Quand tu l'as, présentes le ici.

Bonjour

Question bête j'ai chercher sur le forum mais rien trouvé.
Comment on fait fonctionné le GPL ?
C'est automatique ?
Faut appuyer sur un bouton ? Je suppose !!!
Après quand le réservoir est vide ça bascule automatiquement sur l'essence ?

Merci pour vos réponse.

Philippe

quand il y a plus de gaz sa doit être automatique il me semble, mais quand toi tu veut basculer de l'essence vers le gpl il me semble qu'il y a un bouton mais attend les spécialistes du Ram.

TEFF77 a écrit:

Bonjour

Question bête j'ai chercher sur le forum mais rien trouvé.
Comment on fait fonctionné le GPL ?
C'est automatique ?
Faut appuyer sur un bouton ? Je suppose !!!  
Après quand le réservoir est vide ça bascule automatiquement sur l'essence ?

Merci pour vos réponse.

Philippe

Salut,

Il bascule automatiquement de l'essence vers le lpg une fois que le LDR est suffisamment chaud pour dilater le gazzzz. Pour repasser du gaz vers l'essence alors que tu as encore du gaz, tu appuies sur le bouton donc manuel, si tu tombes a court de gaz, il bipera et repassera à l'essence une fois à court.

Si tu tombes a court de gaz, tu repasses donc à l'essence, quand tu fais le plein, normalement c'est automatique MAIS sur certaines installation tu devras ré amorcé toi même (tchouké so l'boton comme je dis . Tu réappuies sur le bouton, un simple appui suffit), de toute façon tu le verras de suite, le moteur étant chaud, une fois que t'as fait le plein il doit repasser dans les 10sec au LPG, si il le fait pas, tu appuies sur le bouton (il y a un bouton au niveau de la jauge LPG dans l'habitacle, t'appuies deçu et il basculera puis après ça sera automatique).

En gros, de l'essence vers le gaz automatique, quand tu as encore du gaz mais que tu veux remettre l'essence, manuel. Et si tu tombes a court gaz, il bip et repasse à l'essence. Quand tu fais le plein, ça dépend des installs, si il ne le fait pas très rapidement, aide le lol

Njr5 a écrit:

TEFF77 a écrit:

Bonjour

Question bête j'ai chercher sur le forum mais rien trouvé.
Comment on fait fonctionné le GPL ?
C'est automatique ?
Faut appuyer sur un bouton ? Je suppose !!!  
Après quand le réservoir est vide ça bascule automatiquement sur l'essence ?

Merci pour vos réponse.

Philippe

Salut,

Il bascule automatiquement de l'essence vers le lpg une fois que le LDR est suffisamment chaud pour dilater le gazzzz. Pour repasser du gaz vers l'essence alors que tu as encore du gaz, tu appuies sur le bouton donc manuel, si tu tombes a court de gaz, il bipera et repassera à l'essence une fois à court.

Si tu tombes a court de gaz, tu repasses donc à l'essence, quand tu fais le plein, normalement c'est automatique MAIS sur certaines installation tu devras ré amorcé toi même (tchouké so l'boton comme je dis . Tu réappuies sur le bouton, un simple appui suffit), de toute façon tu le verras de suite, le moteur étant chaud, une fois que t'as fait le plein il doit repasser dans les 10sec au LPG, si il le fait pas, tu appuies sur le bouton (il y a un bouton au niveau de la jauge LPG dans l'habitacle, t'appuies deçu et il basculera puis après ça sera automatique).

En gros, de l'essence vers le gaz automatique, quand tu as encore du gaz mais que tu veux remettre l'essence, manuel. Et si tu tombes a court gaz, il bip et repasse à l'essence. Quand tu fais le plein, ça dépend des installs, si il ne le fait pas très rapidement, aide le lol

Super, merci j'ai tous compris
mais encore une petite question :
Si tu es au gaz et que tu appuis fort pour avoir tous les pur-sang il repasse a l'essence ou il reste au gaz ? avec le gaz tu as la mémé puissance ? je sais ça fait 2 questions

ça craint vendredi je récupère mon jouet et plus d'essence

Heureusement que je vais être en plaque Belge, comme ça ils ne me jetterons pas de cailloux en me voilant

Sur le mien quand tu pousse il reste au gaz.
Vu la puissance du bouzin je ne sens pas de différence entre le gaz et l'essence.
Je vois que tu vas être en plaque Belge, tu as un contact pour garder des plaques Belge?
En Belgique contrairement à la France les plaques sont liée au proprio et non au véhicule ...

0473mac a écrit:

Sur le mien quand tu pousse il reste au gaz.
Vu la puissance du bouzin je ne sens pas de différence entre le gaz et l'essence.
Je vois que tu vas être en plaque Belge, tu as un contact pour garder des plaques Belge?
En Belgique contrairement à la France les plaques sont liée au proprio et non au véhicule ...

Le garage ma proposé de me faire des copies de plaque, et ma demandé de roulé gentil, et sans présentation d'une assurance il ne me laisserai pas repartir avec.
Arrivé en France je m'occupe de le faire immatriculé.

ok pas de soucis alors

Aie cela vas coincer pour aller chercher ton ram en train  http://www.rtbf.be/info/economie/detail_action-chez-sncb-technics-200-cheminots-devant-les-bureaux-de-jo-cornu?id=9307650

0473mac a écrit:

Aie cela vas coincer pour aller chercher ton ram en train  http://www.rtbf.be/info/economie/detail_action-chez-sncb-technics-200-cheminots-devant-les-bureaux-de-jo-cornu?id=9307650

Bon c'est quoi ce merdié !! chez nous ils font gréve et maintenant chez les Belges. m'en fout j'irai a pied

TEFF77 a écrit:

Njr5 a écrit:

TEFF77 a écrit:

Bonjour

Question bête j'ai chercher sur le forum mais rien trouvé.
Comment on fait fonctionné le GPL ?
C'est automatique ?
Faut appuyer sur un bouton ? Je suppose !!!  
Après quand le réservoir est vide ça bascule automatiquement sur l'essence ?

Merci pour vos réponse.

Philippe

Salut,

Il bascule automatiquement de l'essence vers le lpg une fois que le LDR est suffisamment chaud pour dilater le gazzzz. Pour repasser du gaz vers l'essence alors que tu as encore du gaz, tu appuies sur le bouton donc manuel, si tu tombes a court de gaz, il bipera et repassera à l'essence une fois à court.

Si tu tombes a court de gaz, tu repasses donc à l'essence, quand tu fais le plein, normalement c'est automatique MAIS sur certaines installation tu devras ré amorcé toi même (tchouké so l'boton comme je dis . Tu réappuies sur le bouton, un simple appui suffit), de toute façon tu le verras de suite, le moteur étant chaud, une fois que t'as fait le plein il doit repasser dans les 10sec au LPG, si il le fait pas, tu appuies sur le bouton (il y a un bouton au niveau de la jauge LPG dans l'habitacle, t'appuies deçu et il basculera puis après ça sera automatique).

En gros, de l'essence vers le gaz automatique, quand tu as encore du gaz mais que tu veux remettre l'essence, manuel. Et si tu tombes a court gaz, il bip et repasse à l'essence. Quand tu fais le plein, ça dépend des installs, si il ne le fait pas très rapidement, aide le lol

Super, merci j'ai tous compris
mais encore une petite question :
Si tu es au gaz et que tu appuis fort pour avoir tous les pur-sang il repasse a l'essence ou il reste au gaz ? avec le gaz tu as la mémé puissance ? je sais ça fait 2 questions

En faite normalement il censé resté au gaz, on dit toujours que tu perds 10-15% de puissance mais avec les nouvelles installations tu perds pas spécialement des cv, tu perds en nervosités (c'est pareil), le gaz étant moins explosif (donc moins réactif) que l'essence fait que lorsque tu roules au gazz tu n'as pas la même nervosité, je pense, sur un Hemi beaucoup moins perceptible que sur mon 4.7. Donc oui il reste au gaz, certains ram repassent à l'essence pied au plancher, c'est pas grave cela nécessite une mise au point chez un pro, juste qu''il regle l'installation pour qu'elle donne un peu plus à manger à la bête. Idéalement sur un Hemi, il faudrait 2 détendeur, 1 par ligne de 4, ce qui fait que tu as 1 arrivée de gaz sur chaque ligne de 4 cyl, donc il n'est jamais a court. (C'est surtout les Hemi qui bouffe plus vu leur cv)

Hesite pas pour les questions

TEFF77 a écrit:

0473mac a écrit:

Aie cela vas coincer pour aller chercher ton ram en train  http://www.rtbf.be/info/economie/detail_action-chez-sncb-technics-200-cheminots-devant-les-bureaux-de-jo-cornu?id=9307650

Bon c'est quoi ce merdié !! chez nous ils font gréve et maintenant chez les Belges. m'en fout j'irai a pied

Ben c'est une grève, ça tombe bien 0473mac et moi même sommes de la SNCB

Njr5 a écrit:

Ben c'est une grève, ça tombe bien 0473mac et moi même sommes de la SNCB    

0473mac a écrit:

Njr5 a écrit:

Ben c'est une grève, ça tombe bien 0473mac et moi même sommes de la SNCB    

Bon ben j'vous donne mon numéro de train, et vous passez le mot que c'est un cas de force majeur

On est à la gare de marne la vallée on attend le tgv qui a déjà 5 minutes de retard

On est arrivé à Bruxelles et pas de train. Allez hop nego avec taxi 15 roro vers Charleroi

TEFF77 a écrit:

On est arrivé à Bruxelles et pas de train. Allez hop nego avec taxi 15 roro vers Charleroi

T'as bien négocié ça, les taxis de bxl sont en général très cher avec les étrangers... Quand je dis étranger, ce n'est pas insultant pour toi car même nous les wallons quand ils nous voient arrivés ils se frottent les mains. Me rappel, une fois on en a pris un a bxl midi, pour faire 10km il demandait 45e. Je négocie avec un autre plus bas, il me dit 15-17e...


Tient nous au jus avec ton nouveau joujou

Bon ben voila on es rentrée c'était trop court. ça chante merveilleusement bien, c'est super agréable a conduire souple et quand tu appuis ça pousse ça pousse ça pousse vers 4500-5000 ça repousse encore truc de ouf. et puis le bruit, y a plus le silencieux d'origine j'irais en dessous demain allez j'ai fait 2 photos avant la pluie