Eisenhower disait que le bazooka, la jeep, la bombe atomique et le DC3 avaient gagné la guerre.

et le mythique B-17 Flying Fortress (non pas la vitamine B17! )

https://www.dailymotion.com/video/xeh14d_la-forteresse-volante-b17_tech

Solide.
http://ww2live.com/en/content/world-war-2-incredible-christmas-story-wwii-german-fighter-helped-save-crippled-american

tiens c'est drôle....on discute d'aviation et voila que le ministre et maréchal de l'air de la Luftwaffe de l'époque vient de s'inscrire dans notre forum
étrange non ?? 

Vous allez rirezmais j'ai un kiff sur les coucous Soviétiques et leur démesure comme le TU-114. Par contre on est plus dans la WW2

Le petits YAK sinon

YAK-1, YAK-9, YAK-3

les avions mythiques de la II guerre mondiale j'aime bien les avions russes rustiques mais de la gueule! Au fait info ou intox? il parait que la miraculeuse commande de Rafale par l'Inde est annulée au profit de Poutine qui a manoeuvré pour imposer de avions russes! (réponse du berger russe à la bergère française concernant l'annulation des livraisons de 2 porte-hélicoptères français à Poutine!)....Il est vrai que l'inde et la Russie développaient déjà des productions communes comme le SOUKHOI T50 (voir l'efficacité récemment contre Daesh!) ....mais pas de politique!

Exactement, pas de politique !
D'ailleurs voilà un yak et son mécanicien:

lors du ravitaillement.


Pas de politique en effet, mais ton hypothèse se tien MIKE

Il ne faut pas oublier l'aviation française avec ces Dewatine 520 et autre Maurane-Saulnier...

voilà un héroïque fait de guerre qui mériterai d'être connu:

N'oublions pas nos amis british avec le SPITFIRE ("cracheur de feu") de la bataille d'Angleterre...une véritable légende!

Ha, les WARBIRDS!!!

Rien que pour ElwoodB

Le Morane Saulnier made in Suisse

L'ancien B 17 de l'IGN:

Le Hawker Sea Fury, il est basé en Avignon :

Grumann TMB ( Torpedo medium bomber ) Avenger. Suisse aussi

Le Catalina que j'ai vu passer plusieurs fois plein d'eau au dessus de chez moi...

viv tu n'es pas à la Ferté-Alais ce w-e?

Non, je suis à la bourre en ce moment, sinon mon vieux rêve c'est:
http://airrace.org
Un jour j'irai ( en Dodge ).!

un bearcat de course  

ME allemand BF 109 un des meilleurs avions de chasse de début de la guerre (et aussi dans la guerre civile espagnole dans la division Condor)....équipé initialement d'un moteur...Rolls-Royce   puis Junker et ensuite Daimler-Benz!!! comme le MACCHI 202 italien (constructeur Aermacchi connu aussi pour ses motos et dont Harley Davidson racheta 50% du capital en 1960...pour finalement abandonner le partenariat) qui était motorisé par FIAT au début! Comme quoi nous avons des moteurs d'avion dans nos voitures ou l'inverse!    

Dans la même veine l'hemi a été développé au départ pour le Republic Thunderbolt P 47. Chrysler l'a coupé en deux pour le mettre dans vos Ram. Comme quoi rien ne se perd...
Les américains avaient surtout des moteurs en étoile en raison de la meilleure facilité d'entretien par rapport à un circuit de refroidissement, plus sensible aux coups. Le Mustang, d'abord propulsé par l' Alison des P 40 a bénéficié du Rolls Royce Merlin du Spitfire ce qui a changé la donne.

http://www.allpar.com/mopar/hemi-aircraft.html

merci VIV et bien d'autre jolis aéronefs que tu nous propose.

Hé oui ! Mike, Renault, Mitsubishi en autre exemples, ou même les reconversions (plutôt réussie) comme BMW. Nous avons comme figure locale, Gabriel Voisin, qui à bien combiné les 2 mondes également.

Pinaise on est revenu aux faucheurs de Marguerites 😂

Ça reste des machines à tuer mais depuis il y a eu encore de gros progrès pour liquider son voisin. Par contre le bruit d'un V12 de 27 litres ou un 18 cylindres en étoile de 40 litres, tout ça en échappement libre, reste un moment inoubliable pour ceux qui ont eu la chance d'avoir les oreilles à côté.
Et comme tu dis Elwood les motoristes sont toujours là, Mitsubishi, BMW, Mercedes, Chrysler, Rolls Royce...
N'importe quel moteur à hélice actuel est un descendant des moteurs de la seconde guerre mondiale.