je crois que tout est dans le titre

question moteur c'est la même chose, mais question équipement quelqu'un sait il ce qui justifie les écarts de tarifs parfois important ?

tout ce que j'ai pu identifier c'est que sur le LIMITED les suspensions pneumatiques sont d'origine

mais quoi d'autre ?

Salut !

Moteur comme tu dis identique, après biensur il y a le côté esthétique extérieur.. et intérieur le longhorn est brodé avec des logos "western" si on veut. Se qui change après c'est les options, tu as des options de base qui sont inclus dans certain model mais pas dans d'autres. Mais au final tu peux avoir toutes les options sur tout les modèles ! Même un sport peut avoir toutes les options que tu retrouveras dans un limited.
C'est surtout une différence esthétique et quelques options de base.

Il suffit juste de demander  https://www.ramtruck.ca/fr_dir/pdf/2016/brochures/1500.pdf

ATTENTION, cela peut être différent si c'est la version US ou Canadienne mais ça reste minime.

Par contre, pour la version "Exportation", tu n'a pas le système de commande pour les portes de garage (HomeLink), l'appel au 911 et urgence, la radio Sirius et deux trois choses différentes mais rien de grave

AG20 a écrit:

Salut !

Moteur comme tu dis identique, après biensur il y a le côté esthétique extérieur.. et intérieur le longhorn est brodé avec des logos "western" si on veut. Se qui change après c'est les options, tu as des options de base qui sont inclus dans certain model mais pas dans d'autres. Mais au final tu peux avoir toutes les options sur tout les modèles ! Même un sport peut avoir toutes les options que tu retrouveras dans un limited.
C'est surtout une différence esthétique et quelques options de base.

Si je peux me permettre, un Sport ne peut pas etre au niveau d'un Limited... le Sport, malgré tt les packs en plus, n'a pas les sieges arriere chauffants alors que moi oui dans le Laramie. Dans le Rebel, tu n'as pas le mode "4X4 auto", etc...

Pour info, dans les gammes, tu as, dans l'ordre...

(site Canada) le ST, STX, SLT, HFE, Outdoorsman, Sport, BigHorn, Laramie, Rebel (pour moi, hors catégorie car branché TT et moins d'options que le Laramie) Longhorn et Limited.

(site US) le Tradesman, Express, BigHorn, Sport, Laramie, Rebel, LongHorn et Limited

J'avoue mettre arrêté au model 2015, après je ne me suis pas trop intéressé au rebel/limited car je n'ai absolument pas accroché à la nouvelle calandre ^^
Je sais qu'en parlant des 2013 avec un vendeur il m'a dit tu peux avoir toutes les options d'un laramie sur un sport et longhorn c'est les broderies qui changent. Donc j'en ai déduit que c'était pareil pour le limited..merci de m'avoir corrigé

Finalement j'ai pris un 2008 après il y a trop d'option pour moi :p

salut,

J'ai le homelink sur le miens mais je n'ai jamais su le faire fonctionner avec ma porte de garage

On m'a dit qu'il faut acheter un adaptateur après je n'ai jamais vérifier.

bien ce post pour mieux comprendre les différences !

bob01 a écrit:

salut,

J'ai le homelink sur le miens mais je n'ai jamais su le faire fonctionner avec ma porte de garage

Donc ce n'est pas une version "exportation"

Tu as le compteur en km ou mph ?

j'ai le compteur en km/h et en Mph en petit car c'est une version canada je pense mais j'ai bien le homelink

bob01 a écrit:

j'ai le compteur en km/h et en Mph en petit car c'est une version canada je pense mais j'ai bien le homelink

Oui c'est ça, c'eqst certainement pour le Canada. Maintenant faut voir aussi quand ils ont commencé les versions pour l'export et voir de quel année est le tiens :-/

Pour la version export, là où je l'ai acheté (je lui ferais pas le cadeau de citer son nom car il ne le mérite absolument pas ) m'avait expliqué qu'ils avaient des disque de freins plus large, quelqu'un peu confirmer ?

le miens est un 2008 et je ne sais pas si il faisait des export à l'époque. maintenant depuis que ça ce vend de mieux en mieux chez nous ils font des modèle export surement plus facile à homologuer chez nous après

Je ne sais pas si ils font ça pour nous, européen ... je me demande si c'est pas plutot pour les pays où ils sont dispo (voir ici http://www.ramtrucks.com/en/international-site-locator/) et que nous on en profiterait aussi

Evidemment ce n'est que mon avis car je n'en sais pas bcp sur le sujet.