voici un article fort intéressant
http://www.capital.fr/actualite/Default.asp?source=NW&numero=16650&Cat=COM&numpage=40

Ont pourra peut êtres avoir une gamme Dodge plus complète

oue c est sur

Article très intéressant ! On aura de plus en plus de modèles parce que nous sommes de bons clients, nous autres en europe de l'ouest ^_^ En plus on paye en €uro c'est-y pas beau Mais si 20 modèles sont annoncés il faut diviser par 3 pour chaque marque : Si on a le Caliber, le Nitro, l'Avenger et la Viper, il nous reste de la place pour un petit roadster comme le demon, un petit pick-up et le Journey. On a de la chance : plus de concessions prévues en europe parce qu'aux states il est prévu d'en supprimer 1.000 ainsi que de distinguer les spécialités par marque, Chrysler ferait toutes les autos de tourisme (300C, Magnum, Voyager, Journey, Avenger, Sebring), Dodge les Camions et Pick-up (Ram, Dakota, Sprinter) et Jeep les 4x4 et SUV (Commander, Patriot, Caliber/Compass, Nitro). Mais qui va faire les auto de compet' ??? On ne va pas encore voir la Viper comme étant une Chrysler, c'est un sacrilège !!!

Mais l'esprit de chaque marque était pourtant bien différents, on avait un peu plus de luxe, de chromes, de longeur, de cuir dans une Chrysler, plus de puissance, de jeunesse et d'agressivité chez Dodge et un esprit baroudeur et G.I Joe avec une Jeep... c'est dommage de gommer les nuances pour faire une berline, un pick-up et un 4x4, on aura moins le choix. Par exemple si on nous avait proposé que le Compass, on aurait certainement moins accroché à cette marque à l'été 2006, quant au nitro il nous attire un peu moins en JEEP Patriot et ses phares même pas rond (snifff), et puis moi qui ait acheté l'Avenger, si la Sebring est jolie, je ne l'aurai pas acheté, son style ne m'accroche pas...

Voilou, mais vive Chrysler Group ils ont l'air de nous avoir à la bonne nous autres européen ! c du bon !

bien dit alvin440

et de la conversation !!!

on sent le passionné