Bonjour a tous,j ai le voyant esp bas + le voyant esp qui c allume 2 fois en roulant aujourdhui il ne s éteind que si je coupe le contact avez vous une idée

l avantage si j ai plus l esp je vais enfin pouvoir faire fumer mes pneu dans les rond point

si j'ai bien compris, il s'allume a l'inter et au tableau de bord, c'est ca ?
Donc, j'aurais tendance a dire qu'il y a peut etre un petit faux contact au niveau de l'inter ou un relai qui merdouille et qu'il le met sur OFF automatiquement.

tu peux lire CA aussi !

Non il me le fait en roulant les deux voyant au tableau de bord .le voyant esp deconnecte + esp bas. si je l éteind a l inter esp le signe de la voiture qui patine s en va mais il reste esp bas d' allume.

question a 2 balles : c'est quoi le voyant ESP bas ??????

sur le tableau de bord, il y a le sigle en zig zag + ESP BAS (qui est en fait ESP et ABS) qui apparaissent en voyant d'alerte.

Alors aujourdhui même trajet et pas de voyant allume

il faut aller en concession pour brancher un scanner ca peut etre plein de choses , un faux contact , un capteur ? ...

Je vais voir si il le refait sinon j irai le passer a la valise

Ne sois pas étonné si tout rentre dans l'ordre sans raison apparente. Moi, ça m'a fait pareil pour les freins avec un déclenchement systématique de l'ABS sur la machoire avant gauche au dessus de 70. Le passage à la valise a révélé 3 codes défaut sur le freinage mais aucune cause du problème (surement un caillou ). Et tout est rentré dans l'ordre. J'ai réalisé après coup qu'à aucun moment je n'ai coupé le contact et refait un essai sur route pour voir si le système s'était réinitialisé, la voiture ayant été amenée directement au garage. Et un p'tit coup de valise à 128€

Pas cool ton garage moi il est passer une fois a la valise est gratuit .je dis encore merci a la concession de la rochelle c des mecs sympas est très pro

Pas cool, c'est le mot. Mais j'ai amené mon Nitro au plus près (garage AD, et donc pas où il est entretenu d'habitude) et le gars m'a vu venir

Ce qui dit le manuel

Pour l instant plus de défaut donc j attend

le Nitro sait se montrer capricieux, je l'ai dit
ça s'est passé comme ça pour mes freins, pas de cause déterminée et depuis, plus rien!!!

salut
yes moi aussi ça m'est déjà arrivé....et au bout de 3 ou 4 démarrage plus rien et le concessionnaire dodge m'a dit que cela pouvait arrivé....ce qu'il faut c'est qu'il ne reste pas au quotidien allumé tout le temps sinon opération valise oblige et là......bon courage
A+ et bon week
seb

Bonjour, j'ai eu le même soucis avec ce voyant ESP qui s'allume, j'ai éteint le contact de mon nitro et j'ai redemarré et depuis plus rien celà n'a pas recommancé, donc je pense que ce n'est pas grand chose un faux contact enfin une tite connerie de ce genre mais rien de bien méchant. Bon week

Salut tous le monde même chose pour moi hier soir mais plusieurs pannes en plus .

Voyant ABS et ESP BAS allumé en permanence .

+ Voyant de coupure radar de recul en permanence allumé impossible de le re connecter via le bouton et donc radar hs quand je met la marche arrière 4 led rouge s'allume et c'est tout !

Et cerise sur le gâteau quand je passe en 4wd le voyant clignote au tableau de bord ! et je n’entend pas le système s’enclencher.

j'ai essayé de débrancher la batterie mais pas mieux .

le plus étonnant c'est que c'est arrivé tout en même temps je démarre en rentrant du boulot et tout s'allume et je me suis aperçu se matin du pb du 4wd .
ça sent le pb électrique non ?

Ci quelqu'un a une idée ?

Oui j'ai eu ça : le sapin de noël au tableau de bord.
Ils ont trouvé la panne rapidement : faisceau électrique endommagé (qui provoquait donc des CC inopinés).
Heureusement j'ai pensé à dire que 2 mois au paravant SPEEDY m'a changé la batterie.  Le mec de chez FIAT a  donc soulevé la batterie et constaté que 30 cm de faisceau avait été écrasé par le bourrin de chez Speedy.
Je m'en suis sorti avec 300€ de réparation (ils ont juste changé 30 cm de faisceau).
Je vous dis pas comment j'ai eu peur de devoir changer TOUT le faisceau !!!!

Le problème c'est que la valise ne peut pas détecter ça.
Il faut donc suivre tout le faisceau et voir ou se trouve le problème.

Merci pour l'info je vais regarder ça car j'ai démonté ma batterie pour changer ma durite d'admission !
Je regarde et te tiens au courant

Et bien voilà, tu as certainement écrasé le faisceau en remettant la batterie.
Tu n'es pas loin de trouver ta panne......

Bon batterie démonté et déposé mais après une inspection minutieuse j'ai rien vu !
Te rappel tu de quel élément de faisceau ils t'avais endomagée ?
Et autre question avez tu la même panne multiple que moi ABS esp bas + radar de recul + voyant 4wd qui clignote quand on veux passer en 4x4 ?
Vais devoir l'amener chez les voleurs de chez Mercedes !! Et oui Dodge chez nous est géré par merco !

Je n'ai rien vu.
C'est le mécano de chez Fiat qui a fait un essai avec moi au volant qui a tout de suite compris !
Moi j'avais tout les témoins qui s'allumaient tour à tour (même la pression des pneus !)
le seul qui ne s'est jamais allumé c'est le 4WD.
Quand je démarrai la voiture et quand je roulais bien droit, parfois je n'avais pas de témoin qui s'allumait. Mais dès que je mangeais une bordure ou que je prenais un tournant : bling bling et sapin de noel au tableau de bord !!!!
Il m'a expliqué que la batterie appuyait sur le câble et qu'à force ça avait créé un CC à l'intérieur dans le multiplexage mais que rien n'était visible à l'oeil nu (juste un peu écrasé).
Je m'en suis sorti pour 300 € TTC !!

Ya pas un Fiat qui fait Dodge près de chez toi ???
Ou bien ton ancienne concession Dodge chez qui tu as acheté ton Nitro ?

Je pense que mon pb est tout autre moi c'est venu d'un coup et les 3 pannes en même temps !
J'ai acheté mon nitro d'occasion a un particulier !
Et je vais aller voir mon mécano classique car Dodge est gère par Mercedes ici ! Rien que de le diagnostique ils te le facture 90€ !
Arfff bon garage obligé snif snif c la 2ème panne en 2 mois ça commence a m'agasser 😠 merci quand même pour tes conseils

bonjour , j ai aussi le même problème sur mon nitro , 2 voyants esp bas et abs se sont allumes d un coup et impossible de reconnecter le commutateur du radar d obstacle ar . radar non fonctionnel
un peu d aide serai le bien venu
Merci