J'ai du silencieux, jusque a l'arrière du Ram, c'est a dire après les catalyseurs

le silencieux


le kit complet


Vu du montage

DODGE ALSACE a écrit:

J'ai du silencieux, jusque a l'arrière du Ram, c'est a dire après les catalyseurs

le silencieux


le kit complet


Vu du montage

J'ai déjà vu ce kit quelques part, même cette cuve de gazzzz

qu'elle cuve de gaz ?

SLT Dodge Alsace

le super 44 est bien aussi qui est dans la série Thunder , mais il i a le SUPER 10 dans la série Outlaw j hésite voir la video

https://www.youtube.com/watch?v=VNe5Ua-tOZQ

Salut Jesse James,

Le super 10 fait un peu plus de bruit que le super 44, si je compare avec ma vidéo, mais après il faut savoir, que si ça fait trop de bruit et que tu dois faire 500 bornes, ça risque de vite devenir gênant au bout d'un moment, et tu va avoir mal au crane a l'arrivée.
Perso, je trouve le super 44, juste le bon compromis, quand tu met gazz, il chante, et quand tu roule sur un filet de gazz, c'est une douce mélodie.
A toi de voir, ce qui te correspond le mieux

DODGE ALSACE a écrit:

qu'elle cuve de gaz ?

Sur la deuxième photo que t'as mit, celle du kit dans ma benne on voit ma belle cuve de gassssss  

DODGE ALSACE a écrit:

Salut Jesse James,

Le super 10 fait un peu plus de bruit que le super 44, si je compare avec ma vidéo, mais après il faut savoir, que si ça fait trop de bruit et que tu dois faire 500 bornes, ça risque de vite devenir gênant au bout d'un moment, et tu va avoir mal au crane a l'arrivée.
Perso, je trouve le super 44, juste le bon compromis, quand tu met gazz, il chante, et quand tu roule sur un filet de gazz, c'est une douce mélodie.
A toi de voir, ce qui te correspond le mieux

Le super 10 est invivable, t'es presque en échappement libre... C'est comparable au pot CherryBomb. Plus la marmitte est petite plus sa fera de l'aretch
J'ai un copain qui en avait un, c'était infernale, je me suis toujours demander comment il faisait pour faire 100km... J'aime bien faire du bruit mais faut pas que ça soit assourdissant...

Mais honnêtement en dessous du super 44 sa devient assourdissant, déjà sur mon ram, quand j'ai des gens dans le gros a l'arrière, qu'il parle pendant que j'accèlère on les entends pas.

Njr5 a écrit:

DODGE ALSACE a écrit:

qu'elle cuve de gaz ?

Sur la deuxième photo que t'as mit, celle du kit dans ma benne on voit ma belle cuve de gassssss  

Ok, je comprend mieux

DODGE ALSACE a écrit:

Jesse James a écrit:

Comme le dit Dodge Alsace  ACC sont les plus grand voleur de la RP
Doge Alsace à tu l adresse pour le Gibson que je puisse en commander un à 780 euros.
Merci d avance

C'est chez street garage a villemandeur (45) demande Yoann de ma part phil68, il saura

Sinon, si tu veux un flowmaster comme sur ma vidéo, il est moins chère

SLT

j ai reçu les tarifs de street garage, c est pas un prix d ami c est un prix d ennemi le coup de massue . pour le GIBSON 570 euros plus chere et le FLOWMASTER 575 euros plus chere

Merci quand même .

Jesse James a écrit:

DODGE ALSACE a écrit:

Jesse James a écrit:

Comme le dit Dodge Alsace  ACC sont les plus grand voleur de la RP
Doge Alsace à tu l adresse pour le Gibson que je puisse en commander un à 780 euros.
Merci d avance

C'est chez street garage a villemandeur (45) demande Yoann de ma part phil68, il saura

Sinon, si tu veux un flowmaster comme sur ma vidéo, il est moins chère

SLT

j ai reçu les tarifs de street garage,  c est pas un prix d ami c est un prix d ennemi  le coup de massue    . pour le GIBSON 570 euros plus chere et le FLOWMASTER 575 euros plus chere

Merci quand même .

Ah bon, ben je suis désolé, dans ce cas.

Le Flowmaster, je l'ai pas pris chez lui, c'est Njr5 qui me la fourni

Au début les prix de street garage était vraiment cool mais c'est de pire en pire. Enfin !
Si tu n'es pas pressé commande aux us et demande à Goodies and family de te faire revenir la ligne

Jesse James a écrit:

DODGE ALSACE a écrit:

Jesse James a écrit:

Comme le dit Dodge Alsace  ACC sont les plus grand voleur de la RP
Doge Alsace à tu l adresse pour le Gibson que je puisse en commander un à 780 euros.
Merci d avance

C'est chez street garage a villemandeur (45) demande Yoann de ma part phil68, il saura

Sinon, si tu veux un flowmaster comme sur ma vidéo, il est moins chère

SLT

j ai reçu les tarifs de street garage,  c est pas un prix d ami c est un prix d ennemi  le coup de massue    . pour le GIBSON 570 euros plus chere et le FLOWMASTER 575 euros plus chere

Merci quand même .

c

Donc çà fait la ligne Gibson à combien ?

Bonsoir à tous,
je voudrais avoir votre avis sur quelle modèle de pot d échappement je devrais me diriger?en sachant que j aimerai avoir un beau gros bruit en démarrant mais aussi de bien l entendre au ralentis,j aimerai que ce soit la ligne complète mais je suis embêter du fait que je ne sais pas souder et apparament il faut souder les embouts,merci d avance pour vos conseils.

https://www.dailymotion.com/video/x3vu502_dodge-ram-with-gibson-exhaust_auto

Pour moi c'est le bon compromis,quand tu démares bruit sympa et pas trop présent dans l'habitacle par contre si t'accéléres un peu tu l'entend ronroner.
En plus je passe au Ct sans problème .

Salut,
le son est juste magnifique,ou est ce que je pourrai trouver ce pot d échappement?pour un Dodge ram de 2015,et faut sûrement pouvoir souder les embouts à la sortie?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/920091013.htm?ca=17_s

Moi je l'ai eu là ,le gars est super sympa et sérieux.

T'as pas à souder juste du montage.

Super merci pour l info,c est juste ce qu il me faut

Salut.
Je relance le sujet. En effet, j'avais posté il y a quelques temps car j'avais en l'idée d'acquérir un flowmaster super 44. C'est chose faite. Le montage s'est bien déroulé sauf pour les deux embouts de sortie inox. Est ce que l'un de vous aurait un photo de son installation? J'ai l'impression que les tubes n'ont aucun point d'attache. Faut il souder?
Merci de votre aide.

Oui, il faut les souder

pour ma gouverne personnel, au sujet des pots, quelqu'un a-t-il l'info comme quoi avec le nouveau controle technique a partir de mai 2018,il ne sera plus toléré la moindre soudure(non origine) sur
la ligne d'echappement. merci d'avance

Merci pour le retour Dodge Alsace. Je suis étonné que les embouts n'aient pas un vol à l'intérieur pour permettre d'enfiler les tubes dedans. Je vais voir pour les faire souder. D'ailleurs c'est quoi encore cette histoire de règlementation concernant les soudures pour le CT??

Chefjoseph a écrit:

Merci pour le retour Dodge Alsace. Je suis étonné que les embouts n'aient pas un vol à l'intérieur pour permettre d'enfiler les tubes dedans.

C'est tout simple, les tubes arrières sont prévu pour une longueur totale, si tu as une benne longue (2.50 m), donc si tu est comme dans mon cas, en benne courte (2.00 m) tu dois couper 50 cm de tube, je pense que c'est pour cette raison, qu'il faut souder les embouts.

Ligne montée et tubes de sortie soudés. Ce weekend end il fera jour, je prends des tof et partage 😁

Je relance ce post au sujet des lignes cat-back Magnaflow Vs Gibson Vs Flowmaster.

J'ai compris que la plus bruyante est la Flowmaster super 44 et la plus aigüe la Gibson

J'ai aussi compris que pour avoir un son à peine plus fort que l'origine mais plus sourd et plus ronronnant il fallait prendre la Magnaflow.

Que les connaisseurs me corrigent si je me trompe.

Je cherche donc une ligne Magnaflow et les sorties en 5" donne un super look au RAM.

Mais ou l'acheté ?

J'ai eu un message d'Alban chez KC Motors et il me semble être le plus adapté au niveau tarif et délais de livraison.

A l'écoute de vos conseils.