Bonjour tout le monde,
Et bien voila depuis quelques jour j'ai un petite problème avec mon installation lpg ayant toujours du gaz elle passe en monde réservoir vide et passe sur l'essence et mon réservoir est plein!!
Par contre cela ne fait pas tout le temps.
J'ai rendez-vous le semaine prochaine.
Mon installation est une BRC avec réservoir flashtube.
Cordialement et merci pour vos éventuel réponse
Miros

J'ai eu le cas deux fois en 30000kms avec mon système Prins. Soit disant que cela vient du système de jauge de réservoir qui est assez basique et qui peut déconner parfois.... Les deux fois, j'ai éteins le système, rallumé, puis c'était OK....

Merci Penns pour ton message mais j'ai éteins ,rallumé plusieur fois et rien n'y fait...

Une électronvanne qui ferait un caprice ???

Oou un mauvais débit ?? Au ralenti, il reste au gaz sans problème (c'est ce que j'avais remarqué samedi) mais une fois que j'ai mis un coup de gaz, il a bipé ... On dirait un mauvais débit ou une électrovanne qui ne s'ouvre pas assez. Sur le mien j'ai eu une électrovanne qui débloquait, et le gaz se coupait etc...

Bonjour et merci pour le renseignement Njr5!!

Bonjour,
Il se trouve que je rencontre sensiblement le même problème!
Samedi dernier, j'ai fait le plein de GPL, puis roulé pendant une bonne soixantaine de kilomètres... Et je suis repassé sur l'éthanol, sans rien avoir fait. J'ai tenté à plusieurs reprises de repasser au GPL, sans résultat... Il bip et retour sur le réservoir éthanol...
Au ralenti, il veut bien rester au GPL, et dès que je roule "bip bip", retour au E85.
J'ai une installation "Prins", je pensais changer le petit filtre double... Mais après vous avoir lu, avant de poster, je vais regarder La vanne. Il pourrait donc s'agir de celle positionnée devant le vapo-détendeur? Parce qu'il y a aussi une connexion au petit filtre???
Je ne connais pas encore beaucoup les installations GPL, c'est le premier!!!
Merci
Bonne journée

Laurent-39 a écrit:

Bonjour,
Il se trouve que je rencontre sensiblement le même problème!
Samedi dernier, j'ai fait le plein de GPL, puis roulé pendant une bonne soixantaine de kilomètres... Et je suis repassé sur l'éthanol, sans rien avoir fait. J'ai tenté à plusieurs reprises de repasser au GPL, sans résultat... Il bip et retour sur le réservoir éthanol...
Au ralenti, il veut bien rester au GPL, et dès que je roule "bip bip", retour au E85.
J'ai une installation "Prins", je pensais changer le petit filtre double... Mais après vous avoir lu, avant de poster, je vais regarder La vanne. Il pourrait donc s'agir de celle positionnée devant le vapo-détendeur? Parce qu'il y a aussi une connexion au petit filtre???
Je ne connais pas encore beaucoup les installations GPL, c'est le premier!!!
Merci
Bonne journée

Salut je ne suis pas spécialiste LPG mais après avoir eu affaire a des crapules j'ai décider que mon Ram ne mettrait plus une seule roue dans un garage (c'était déjà le cas pour la mécanique) même pour le LPG et au final, le gaz, cela n'a vraiment rien de compliquer... Quand je te lis, tout comme Miros, on pourrait penser a un problème de débit, son Ram tourne bien au ralenti (d'ailleurs je comprends pas vraiment quand je l'ai essayer il restait au gaz même en enfonçant un peu la pédale) au LPG mais une fois qu'on montait en régime il bipait et passait a l'essence, pour moi, sans le juré, on dirait vraiment un problème de débit, on peut déjà écarté les injecteurs mais pour moi une électrovanne à la cuve rare si elle est dans la benne ou au niveau du detendeur ou le détendeur même, je prendrais un peu des news de Francis histoire de savoir si il a récupéré son ram.

Bonjour a tous,
Et bien voilà je suis allé ce matin chez mon garagiste lpg et pour mon ram en principe ce n'était pas grand chose juste un tuyau souple ( passage d'air peut être qui était relier a une pièce électronique qui était coincé et plier ) je te montrerai a l'occasion Njr5.Pour le moment j'ai fait quelques km et tout est normal,demain je ferai une photo de la pièce avec le tuyau cordialement miros

mirogoldwing a écrit:

Bonjour a tous,
Et bien voilà je suis allé ce matin chez mon garagiste lpg et pour mon ram en principe ce n'était pas grand chose juste un tuyau souple ( passage d'air peut être qui était relier a une pièce électronique qui était coincé et plier ) je te montrerai a l'occasion Njr5.Pour le moment j'ai fait quelques km et tout est normal,demain je ferai une photo de la pièce avec le tuyau cordialement miros

Salut Miros,

Je n'avais pas vu cette réponse figure toi

Toujours un plaisir de discuter avec toi et comme tu me l'as dit au tel, c'est une très bonne nouvelle que ton gros bleu roule de nouveau bien.

Bonjour à tous,
Petite dernière... J'ai réessayé le GPL, et pareil! Alors j'ai ouvert mon capot, regardé et j'ai commencé à démonter... J'ai tout nettoyé, lubrifié, et remonté. J'ai aussi regardé dans la benne, il y avait un peu d'humidité au niveau des connectiques. Un peu de poussière dans le filtre de l'électrovanne juste devant le vapo. Et après remontage, tout fonctionne à nouveau.
Je pense tout de même changer les deux filtres,par sécurité.
Voilà, je suis arrivé à résoudre un problème, en vous lisant et en cherchant...
Merci et bon Week-end à vous

Bonjour à tous,
Heureux pour toi et bonne route!!
Miros