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 Butée de direction

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bob01

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MessageSujet: Butée de direction   Butée de direction EmptySam 23 Jan 2016 - 13:02

Bonjour, jai entendu dire qu'il était mauvais d'aller en butée avec la direction pour éviter une surcharge de la direction assistée (on entend un bruit différent quand c'est la cas) mais alors, je me suis dis pourquoi ne pas avoir installé une butée qui empeche d'aller trop loin et de faire forcer la direction ???
la plupart du temps j'évite d'aller en butée mais parfois, en manoeuvre, je le fais sans m'en rendre compte mais dès que j'entend le bruit, je relache un peu le volant.
qu'en pensez vous, serait il utile d'installer une butée pour éviter malencontreusement d'aller trop loin ???

merci
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Njr5

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Njr5


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MessageSujet: Re: Butée de direction   Butée de direction EmptySam 23 Jan 2016 - 14:06

Salut,

Effectivement c'est pas top d'aller à fond au niveau du braquage, installer une butée, perso je ne le ferais pas, c'est une question d'habitude, au début que j'avais le mien ça m'est arrivé maintenant que je le connais c'est rare. Et par curiosité comment vas tu installer une butée ?

Je sais pas moi perso j'en vois pas l'utilité.
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DODGE ALSACE

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DODGE ALSACE


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MessageSujet: Re: Butée de direction   Butée de direction EmptySam 23 Jan 2016 - 16:33

Ça n'a rien d’inquiétant le bruit en arrivant a fond de braquage, ça ne risque rien, par contre si ta D.A. fait beaucoup de bruit lors des braquages, il est nécessaire de remplacer l'huile.

Même avis que Njr5, une butée te servira a rien.
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bob01

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MessageSujet: Re: Butée de direction   Butée de direction EmptySam 23 Jan 2016 - 19:52

pas beaucoup de bruit, juste en arrivant en butée et pour installer, c'est assez simple, comme sur toute les vielles voiture (qui ont une butée qui ressemble à un boulon réglé en usine) on le faisait sur les vielles rover qui avait des direction assistée pour ne pas casser la direction.
maintenant comme le dit Njr5 c'est une question d'habitude, mais par exemple tous les jours je monte pour ceux qui connaissent le thier de Richelle qui comporte 2 virage très serré et pour le premier virage même en braquant à fond, je mord sur l'autre bande donc j'ai toujours tendance à braquer assez fort et donc allé en butée et je me dit qu'en empechant la roue la roue de braquer de quelque millimètre et bien elle n'arrivera en butée et donc pas de risque. c'est d'ailleurs bizar qu'il n'y ai pas pensé à l'usine c'est pareil sur toute les voitures US et pas sur les européenne
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