Bonjour à tous,
je viens de m'acheter de capteurs d'aide au stationnement avant et en parcourant la notice je me suis rendu compte que le montage à l'air un peu plus compliqué que ce que je pensais...
Je dois raccorder trois fils:
- un noir: masse
- un rouge: 12V après contact
- un bleu: 12V frein
Mais je les trouve ou ces fils...

Il faut que tu te repique sur un des boitiers fusibles .

le boitier de fusibles qui est sous le capot?
En fouinant sur le web j'ai trouvé un doc disant que le fil pour le frein se situe derrière la pédale de frein et le fil 12V constant (je ne sais pas si a veut dire la même chose que le 12V après contact...) se situe au niveau du barillet de démarrage.
Je pense que je vais en chier...

Il me semble que vinch avait trouvé un + permanent dans un boitier fusible dans le compartiment moteur

bobobss a écrit:

Il me semble que vinch avait trouvé un + permanent dans un boitier fusible dans le compartiment moteur

Correct : https://dodge.forumpro.fr/t9975-12v-apres-contact-12v-permanent
Une histoire de position du fusible, de mémoire.

merci! Je vais donc me repiquer sur le fil du 12V après contact de l'allume-cigare.
Allez, j'en profite...
Est-ce que le deuxième fil de l'allume-cigare peut correspondre à une masse?
Et dernière question après j'arrête
Si je ne relie pas le fil bleu au frein, est-ce que les capteurs fonctionneront et l'interrupteur qui est relié à ce fil aussi?
La notice dit que c'est pour mettre en marche les capteurs automatiquement lorsque je freine.
Parce qu'autant bidouiller l'allume-cigare ne me dérange pas mais bidouiller aux fils du frein j'aime moyen...
Ca ne me dérange pas que les capteurs fonctionnent tout le temps, si j'ai envie de les couper, un p'tit coup d'interrupteur!
Merci pour votre aide...

Alors moi sur ma Chrysler j'ai rajouté les capteurs devant également, je me suis repiqué sur les deux fils de l'allume cigare puis c'est tout. N'oublie pas de te mettre un petit interrupteur par contre, sinon ils sonneront quand tu sera au feux rouge ou dans les bouchons.

Moi j'ai les même que vinch si cela peut t'aider

En fait l'interrupteur est fourni avec et c'est la question que je me posais:
Est-ce que les capteurs et l' interrupteur vont fonctionner si je ne branche pas le fil bleu au frein?

au pire tu test, mais je ne voit pas pourquoi cela ne marcherais pas

Ca y est, radars avant montés avec un petit coup de peinture blanche.


Et l'interrupteur pour le couper dans les bouchons.

Du coup le fils bleu?

cali41 a écrit:

Du coup le fils bleu?

Ben sur le bouton bleu

Et le fil rouge... sur le bouton rouge!
Je crois que j'ai fait une connerie chef...

Bon, alors le fil bleu je l'ai couplé avec le fil rouge car si je ne le branche pas et bien la centrale et l'interrupteur ne marche pas.
Tout marche nickel!

Bonjour tout le monde !
J'aimerai installer un système d'aide au stationnement à l'avant de mon nitro et j'aimerai savoir quel modèle vous avez installé avant de l'acheter.

Merci !

Outrun

pour moi avec le Nitro pas besoin de radar avant...il est suffisamment court de nez et abrupt...c'est même étonnant on pense toujours que ça ne passera pas et ça passe (bien que l'angle de braquage soit juste!) par contre je me suis fait avoir 2 fois (et ça coûte cher en carrosserie!) en reculant car là il y a des angles morts par rapport à la position haute de conduite et les radars AR ne détectent pas tout surtout latéralement ("bite" de parking de 80cm haut???)

j'ai acheté un kit de recule qui était prévu au départ pour l'avant du nitro mais il a finit finalement sur mon camping car, j'ai acheté un truc a 12€ sur EBay qui fonctionne nickel et très précis

http://www.ebay.fr/itm/Capteurs-Parking-Stationnement-Radar-de-Recul-Voiture-Car-Arriere-4-Sensors-Gris-/111256923520?hash=item19e76ded80:g:82gAAOSw~OdVeUFd

merci à toi vinch54, c'est vrai que c'est pas cher, je l'ai commander!

Vinch54   dit moi tu te rappelle comment tu la installé  , tu avais ouvert un post peut être
merci

Non, je n'avais pas fait de post a ce sujet car c'etait sur mon camping car.
par contre, il n'y a pas plus simple a brancher

Pour les utiliser en radars de recul :
Tu as un boitier qu'il faut brancher sur les feux de recul (pour que celui ci fonctionne seulement lorsque tu enclanches la marche arriere) et ensuite, tu connectes tes 4 radars et indicteur de distance sur ce boituier et c'est fini.

Pour les utiliser a l'avant :
Tu connectes le boitier sur un plus après contact par exemple via un interrupteur pour ne pas qu'il sonnes lorsque tu es dans les bouchons et que tu es garé sur une place de parking et que tu as une voiture devant toi et c'est tout.


le kit



petit essais pour voir la précision



essais des capteurs sur mon ancien pare choc (la couleur etait nickel)



finalement, ca a finit sur le camping car

yes merciiii

Bonsoir à Andy69, Vinch54 et l' ensemble des dodgistes,

j'ai fait le tour des échanges pour la pose de sensors sur le bouclier avant.... mais rien sur la dépose du bouclier AV.
D'où ma question : la dépose est elle nécessaire ?
Si oui, existe t'il un tuto sur la dépose de ce bouclier du Nitro ?
Merci de vos réponses

Bonjour les Dodgiste Nitroiste,

J'ai eu beau faire le tour du Forum, mais rien sur le démontage du bouclier avant pour y placer les capteurs......

Il y a une Note sur l'installation mais c'est pour la pose d'une bande adhésive électromagnétique qui est de dec. 2012 mais il n'y a plus les photos et aucune info sur ce fichu bouclier.

Sujet évoqué aussi par Rominet pour un kit Valéo monté sur son véhicule par un membre dodgiste, mais qui date aussi , Juil 2010, mais rien non plus sur le montage des capteurs (avec ou sans démontage du boulier AV ) !!!

Je serai heureux de me sentir moins seul !!!

Etonnant que personne ait répondu a ta question...ca a du passer inapercu
Allez les nitro, un petit coup de main...!

Perso , j'ai jamais fait , j'ai juste démonté la calandre ==> CALANDRE . A mon avis il faut commencer par la .