Bonjour à tous!
Je suis possesseur d une Caliber 2L TDI.
Choisie pour son moteur VW.
60 000 KM.
Une bonne occase à la base.
Je la conduis depuis 3 ans.
120 000 km aujourd’hui.
Sympathique voiture.
Pas commune.
Mais.....mais...
Changement rapide du triangle avant.
Ampoule H4 changée 2 fois.(2 eme fois grâce à ce site moi même)
Mes plaquettes et disques de freins à changer d ici qq semaines.
Perte de puissance sur route ou en montagne de plus en plus fréquentes et aléatoires.
Ajoutons aussi que la courroie devra être bientôt changée.
Un ami garagiste s en occupe,et ne m arnaque pas sur les services.
Heureusement.
Que faire?
La garder et la tirer au bout....en faisant toutes ces réparations.
La revendre.....sachant qu elle ne vaut plus grand chose.....
Dilemme!
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