Salut Ankou50, je vois que tu roule en avenger, je souhaite (voir mon topic sur l'achat d'un avenger à 160 000km) acheter très prochainement un avenger 2.0 sxt ou autre avec T.O de préférence noir, et max 10 000€...

Et avec ces critères il n'y en a que 2 en france en vente mais de 160 000km chacun...

Vu que tu as mon prochain jouet en ta possession, peux-tu me dire, ce que tu dépenses en frais d'entretien ? tout les combien ? l'entretien classique ou certaines pieces sont d'une qualité médiocre, ou une motorisation plus fragile... ce serait vraiment sympa de ta part, tu es le premier possesseur d'avenger que je "croise" ! ton avis m'est précieux, je compte l'acheter à plus de 300km de chez moi, donc une fois sur place, je ne veux pas repartir en train comme à l'aller LOL !

Merci !

Ankou50 ne s'est pas connecté depuis le 26 Avril , envoi lui un MP .

Fait... j'attend sa réponse avec impatience

Pour Dodge Avenger 2.0 CRD 140cv distribution obligatoire à 160000 kms ou 8 ans !
Cordialement.

Pour la mienne elle a été faite à 118 000 km et aujourd'hui elle a 171 000....

Salut à tous.
Désolé pour l'attente les gars, mais j'étais sur un projet immobilier qui m'a pris pas mal de temps.

AVENG75. Concernant ta demande, à part les entretiens d'usure (Pneus, plaquette de freins, vidange, Distribution,...), rien de particulier. A aujourd'hui mon Avenger compte 165 000 kms au compteur et elle à toujours la même niak.
Je roule tous les jours et même pendant les vacances avec, en ce moment je suis en rage après le paysans car ils te dégeullassent toute les routes.
Je l'ai depuis 2008 et il va falloir que je pense à changer la batterie (9 ans c'est déjà beau).
Si tu veux plus de renseignements, passe en MP, je vais essayer d'etre plus présent.

Bien les retours sur l'avenger...ca fait plaisir....La mienne a 184 000 km et le turbo réagit comme au premier jour....! Pour la batterie y a un chouette tuto sur utube, mais bon pas si compliqué que ca....

Salut la compagnie....Petite question sur ce post déjà existant....Mon avenger a aujourd'hui 198 000 km, la distribution avec remplacement des galets et pompe à eau a été faite en Janvier 2013 a 118 00 km....A première vue en enlevant le protège courroie elle a l'air en parfait état et sans fissure mais il faudrait la regarder sur la longueur car il se peut qu'il manque des crans...Mais ca va faire 6 ans donc en Janvier prochain qu'elle a été changé, donc a votre avis est ce que je doit refaire une distri ou pas....???

J'ai fait la distri sur le Nitro et sur mon fiat , à chaque fois pas de signe d'usure particulière . Maintenant , sur ce genre d'intervention , je préfère ne pas prendre de risque , le caoutchouc est peut être en fin de vie , et ça , cela ne se voit pas . Moi , je change .

Oui comme tu dis l'air ne fait pas la chanson, mais je mettrai une paire de photos de prés quand meme pour vous donner une idée....Tu l'as fait à combien de km ta 2ème distri...???

10 ans mais seulement 112 mkms

bobobss a écrit:

10 ans mais seulement 112 mkms

Donc si je comprends bien tu as fais une fois la distri à 112 000 km...

Oui , une seule fois , sur le Nitro , 10 ans ou 200 mkms .

Ah OK...je posais la question pour l' utilité de faire une seconde distri....!