bonjour à tous,

Je vais commander un RAM dans 10 jours, j'hésite encore LARAMIE ou SPORT?

merci de m'aider pour mon choix....

J'étais parti sur le LARAMIE puis des points m'inquiètes

Les jantes.....c'est des enjoliveurs!!!!!!
le pare chocs si il a une marque ou enfoncé pas de réparation possible
la calandre avant (très belle)....sa tenue dans le temps?

si des âmes sensibles ont un avis à donner sur ces points, merci pour votre aide

Salut ,

C'est une question de gout , si tu aimes le chrome c'est le Laramie , si non c'est le sport

J'ai dit la même chose quand le vendeur m'a dit que sur le Laramie c'était des enjoliveurs en plastique , il m'a proposé de me mettre 4 jantes du Ram Sport , mais finalement j'ai préféré laisser celles d'origine.
Vaut mieux payer 50 € pour un enjoliveurs en plastique plutôt que des frais élevées pour réparer une jantes

Effectivement , si le PC avant ou arrière est endommagé , pas de réparation possible.
A part si tu acceptes par la suite de le faire peindre de la même couleur que le reste du véhicule.

La calandre est en plastique également , j'ai maintenant 26 000 km , pas de soucis.

Sur le Laramie tu as les sièges chauffants à l'arrière , pas sur le Sport il me semble.
Je pense que c'est la seule difference majeure.

Effectivement sur le sport on perd le chauffage sur banquette arrière.

Par contre, il y a les deux ( fausses ) entrée d'air sur le capot.

On perd également sur le sport, la mémoire du siège électrique.


Voili voilou.

perso je préfère Laramie

le mien c es un ancien(2008)

Il existe aussi le Laramie Limited qui propose du chrome mais des pares-choc peint

Effectivement et le Limited est splendide je trouve (il est en expo chez Handiri et il y a aussi un Longhorn) et là c'est des jantes si j'ai bien vu.

Pour le Laramie, je confirme, c'est des enjoliveurs mais on ne le voit pas et pour le PC oui le moindre petit coup il faut changer (je change le mien, une personne âge à reculé dedans à la station service et pour info, 800 € le PC avant)

Pour la calandre, 10000 km et rien de spécial. Mnt c'est comme pour une autre voiture, si tu veux pas de coup dedans, ne colle pas les véhicule devant pour éviter les petites pierres...

J'aime bien l'intérieur du Longhorn, curieux de connaître le prix ...

merci à tous pour vos réponses.....

si on perd le chauffage AR c'est bête!!! pourquoi ils ont fait ça??

je crois que je vais me décider sur place (us car techno.)

j'adore le Longhorn.....il n'existe qu'en boite 6

la boite 8 est parait-il mieux?

La boite 8 apporte une souplesse que tu ne trouveras sans doute pas ailleurs

Les rapports passent sans qu'on les sentent.

yoyo 76 a écrit:

j'adore le Longhorn.....il n'existe qu'en boite 6

Non, il est en boite 8. Clique ICI

Où as tu vu pour la boite 6 ? le 2013 était en boite 6 si je me trompe pas, comme le reste de la gamme mais pas le 2014.

Ca c'est le lien d'une photo de l'intérieur d'un Longhorn, l'on voit bien la molette de la boite automatique 8 vitesses.
https://www.facebook.com/HandiriCarsBvba/photos/pcb.692641480854842/692641180854872/?type=1&theater

Tous les Dodges à partir de 2014, RAM y compris, sont à 8 vitesses!

sorry! j'en ai vu chez US cars tech. un 2014 avec la boite 6!

je suppose que c'est un vieux stock?

bref mais le prix pique un peu plus que le Laramie... donc je suis toujours pas sur,

j'ai eu un coup de cœur pour les chromes.....comme sur la harley

je vous tiendrais au jus la semaine prochaine

je vous mets le lien avec un Longhorn boite 6

http://www.uscars-technologie.com/annonces-voitures-americaines/prix-voitures-usa.php?p=94

Pour moi ce n'est même pas un 2013, car en 2013 les feux anti-brouillard dans le pare-choc avant sont passés à la verticale et plus à l'horizontal et les phares avant sont plus du tout pareil.
C'est très cher pour un modèle qui n'est plus d'actualité ... Peut-être immatriculé en 2015, mais ça reste un modèle plus ancien. Je pense qu'avec le numéro de châssis sur google tu pourras en savoir plus.
Pour un tel prix tu peux avoir un vrai 2015 je pense

Arnaque !! c'est pas le 2014 car "levier" de vitesse, les antibrouillards sont pas ceux de 2014, pas radar à l'avant (nouveauté du 2014), la couleur du cuir je sais pas si il y en a plusieurs mais celui que j'ai vu hier etait plus clair,  etc... je te promet que c'est pas un 2014. Peut être un qui traînait dans un coin d'une concession mais certainement fabriqué en 2012  




voila celui que j'ai vu:

https://www.facebook.com/HandiriCarsBvba/posts/692641480854842

Chez le même vendeur, un Laramie 2015, l'on voit bien les différences
http://www.uscars-technologie.com/annonces-voitures-americaines/voitures-americaines-marques.php?p=48
Ce lien c'est un vrai Longhorn 2015, pas compliqué de voir les différences
http://www.ramtrucks.com/en/ram_1500/#laramie_longhorn

merci pour ces infos

au plaisir de se voir sur la route

RAM reçu il y a 2 semaines, petite virée au mont st michel ce WE, et c'est sur avec les pots BORLA on passe pas inaperçu , c'est vraiment le pied et on avait largement assez de place pour le picnic dans la benne

J'espère que tu nous mettras des photos dans "vos véhicules" !

Du coup, on ne sait pas ce que tu as pris, un Laramie ou un Sport??

faut que je le lava avant il est déjà cracra

C'est ça qui est chiant quand on achète une voiture neuve en hiver: elle est vite crado!! Mais bon, il y a aussi le plaisir d'aller patauger dans la boue!

Et je vous parle même pas de l'intérieur....mais bon tant que les enfants sont contents