Sur mon ram 2015 que je viens d'avoir, j'ai comme un effet de vibrations à 2000 tr/min, je la ressent surtout en 7 et 8.
Auriez-vous cette sensation ?

perso moi rien sur mon 2014 (6000 km actuel)

moi non plus absolument rien

Rien non plus , j'ai 27 000 km à ce jour ...

simple question as tu le probleme quand tu es en mode eco et que tu accel tout doucement ?

En mode eco ?

oui quand le mds s enclenche 4cyl au lieu de 8

pour moi il n'y a aucune difference en ECO ou normal
par contre si l'on fait bien attention on attends a l'echappement qu'il n'y a "que" 4 cylindres qui travaillent

je dirai tout le temps.
Y a t'il un voyant qui indique quand on est en mode ECO ?

oui tout a fais dans coin inferieur gauche des indicateurs derriere le Volant

Je n'y ai pas encore fait attention, vais surveiller ceci, merci pour l'info

Reivilo, tu peux activer/desactiver l'affichage du mode ECO dans le menu réglage.

je n ai pas de vibration non plus il a 11000km

reivilo a écrit:

Sur mon ram 2015 que je viens d'avoir, j'ai comme un effet de vibrations à 2000 tr/min, je la ressent surtout en 7 et 8.
Auriez-vous cette sensation ?

RAM 2015 ?? tu es sur que c'est déjà un 2015 ?? car fabriqué en 2014, sans vouloir te contredire bien sur

Sinon, pour te répondre, moi non plus, j'ai pas de vibrations

Je pense que tu ne dois pas t'inquiéter ... à voir comment ça évolue une fois qu'il sera rodé !

si le véhicule est sorti des chaines à partir d'aout 2014, c'est un modèle 2015
mais seul le VIN parle .....donc si tu as un F en 10eme caractère c'est un modèle 2015
si c'est un E, c'est un modèle 2014
Après, ça ne fonctionne peut être pas de la même façon avec les modèles export

Sur un site Américain ils parlent de fin octobre début novembre le début de la production des 2015.
En tout cas j'ai bien un châssis 2015, j'ai fait la vérification du VIN sur internet et il est bien indiqué 2015

suis quand même bien étonné ... Merci à vous deux pour les renseignements

Est-ce normal qu'à 130 sur autoroute a vitesse stabilisée après un dépassement où j'ai un peu poussé, la bva reste en 7 et ne passe pas automatiquement en 8 ?
Ca m'arrive assez souvent, du coup de passe en 8 avec les sélecteur au volant.

T'as seulement 1500 km, attends un peu que tout "se fasse " !

Surement qu'il y a poisson sous cailloux c'est garantie va les voir

reivilo a écrit:

Est-ce normal qu'à 130 sur autoroute a vitesse stabilisée après un dépassement où j'ai un peu poussé, la bva reste en 7 et ne passe pas automatiquement en 8 ?
Ca m'arrive assez souvent, du coup de passe en 8 avec les sélecteur au volant.

les commandes au volant ne servent qu à LIMITER la vitesse la plus haute utilisable s est pas comme les tiptronic dsg et autre ... regarde bien tu devrais avoir deux chiffre et tu peux pars exemple etre a 20km/h en 2/8 2 vitesse enclenché 8 vitesse max utilisable ...

oui apres un depassement sa peux le faire relache un peux plus la pedale de gaz elle passera en 8

j'ai la même chose et comme le dit maverick88, relâche les gaz légèrement. Pour les commandes, je les utilise pour le frein moteur quand je tracte lourd.

Pour le moment 8000 km et pas de vibrations.
Je confirme quand on "tire" un peu dedans, il monte plus dans les tours et pour passer en 8 il faut relacher un peu les gaz.

Bonjour,
Sur mon RAM j'ai également un bruit lorsque je suis en accélération à bas régime et je pense qu'il s'agit d'une vibration de l'échappement plus que la boite. Elle me semble avoir lu une discussion à ce sujet.