bonjour voici mon dodge caliber 2.0 crd de 2007 156052km a ce jour je l'ai acheté depuis quelque mois et je lui est monter ressort courts -35 et 4 jantes 19" avec pneu en 255*40*19 un filtre a air sport K&n dans la boite a air, a venir covering noir mat de tout le toit et 2 bande noir du haut du capot jusqu'en bas du pare choc peinture de quelque éléments intérieur est extérieur puis 2/3 bricole ampoule effet xénon , attelle. J'ai eu un problème de perte de puissance plus de turbo au dessus de 3000 tr/min en 5 et 6 ième changement du boitier de dépression et c'est reparti plus de peur que de mal.voici quelque photo

joli!! Y'a pas à dire c'est bien du 19 qui lui faut au Caliber à lui donne une bonne allure!!! si tu cherche quelqun pour ton covering demande moi en mp puisque je vois tu es de bordeaux... Celui qui ma teinter mes vitres fait du covering et du bon boulot!!!! En tout cas très jolie ta Caliber

Bonjour,
superbe ta caliber, sa coute pas moins cher de refaire la peinture plutôt le covering ??
ta pas d'autres photos
bonne journée

pierrotewann a écrit:

joli!! Y'a pas à dire c'est bien du 19 qui lui faut au Caliber à lui donne une bonne allure!!! si tu cherche quelqun pour ton covering demande moi en mp puisque je vois tu es de bordeaux... Celui qui ma teinter mes vitres fait du covering et du bon boulot!!!! En tout cas très jolie ta Caliber

pas de problème je te tient au courant dès que je me décide mais d'abord je doit faire la peinture de3/4 éléments

lechti599 a écrit:

Bonjour,
superbe ta caliber, sa coute pas moins cher de refaire la peinture plutôt le covering ??
ta pas d'autres photos

je sait pas trop je vous tiendrait au courant car j'ai un pote carrossier donc la peinture ça va.
bonne journée

Très jolie cette caliber!!

ah ouiiiiiiiiiiii les jantes me tu!!!!!!genial!!!

salut Celtic33 ,je suis fana de mon caliber malgré cette souplesse un peu trop forte,,si je monte des ressort plus court que mes originaux vais je gagner en raideur et en tenue de route?as tu une photo de ce fameux boitier de dépression car j ai aussi une perte de puissance en 5eme et 6 eme dans les cotes essentiellement ,,je parle de ma vanne erg sur d autre sujet mais voila cela peu être ça aussi?? (le voyant d injection s allume ,puis s éteint 24h après )

bonjour
j'aimerais savoir ou tu a commandé tes pièces et filtres a air tu vois une différence au niveau perf ?

en tout cas il à de la geule comme ça