Au départ lors de l'achat

Ensuite un passage chez mon carrossier (carrosserie Fun Car à Perpignan, spécialiste en RAM et Mustang)

Doucement mais surement

Le remontage enfin terminé

par contre j'ai oublié le principal !!!! BONJOUR A TOUS et voici donc la fin



Liste des modifications :
Admission direct
Ligne inox
Peinture Black Mat
Calandre type RS
Jantes en 18 Antera 295/35 à l'arrière et 255/30 à l'avant
Système audio Parrot

Reste à faire pour l'automne
Montage de deux "Electric Exhaust Cutout"
Kit amortisseurs avec rabaissement de 50 mm
Reprogrammation de moteur
Jantes à déport AC Wheels XXL
Bonne journée à tous

Ça la rend plus agressive... 

Merci
Alors petite confidence :
J'ai cherché pendant longtemps un becquet chez Mopar et sur E.BAY Motors sans trouver ce qui me plaisait vraiment;
En suivant une Toyota MR2 sur l'autoroute, j'ai totalement bloqué sur l'aileron alors je me suis mis martel en tête d'en trouver un sur le bon coin.
Les dimensions ne correspondaient pas, alors avec de longues heures de travail et un pot de résine, j'ai moulé et adapté cela au coffre.
Par contre !!!!! avoir une voiture en black mat, en comparaison, c'est comme faire du béton en costume blanc
On passe sa vie à la station de lavage

Belle gueule , bravo.

Jolie

On a rien sans rien! Mais belle œuvre!

trop belle j'adore

Belle voiture, et qu'est que tu a comme moteur dessus, et c'est boite auto ou manuel ?

Super caisse...en noir mat elle a vraiment de la gueule.
Il faut s'habituer à l'avant mais l'arrière est très esthétique...en plus c'est une voiture qu'on voit plus que rarement.

Merci pour les compliments,
A la question de Wide, réponse avec "un peu de retard" c'est un V6 de 2.7L avec boite automatique ou séquentielle.