salut les anciens copains,
me revoila ici, parce qu'un collègue me pose des questions sur le 4,0l en general.
je connais les problemes sur le diesel (durites gasoil, durites turbo, et durites en general ...) mais sur l'essence, qui connait un peu pour savoir ce qu'il faut verifier avant achat d'occasion ?
quels entretiens etc ...
en fait, je crois ... mais corrigez moi ... que c'est tout pareil non ? (boite, pont, suspensions, chassis, interieur, options etc ... sauf le bloc moteur)
et puis au niveau du quotidien, est ce qu'un d'entre vous a eu l'occasion de conduire l'essence et le diesel, pour voir ?
merci

j'ai eu un debut de reponse d'icare31 en MP.
personne d'autres ??? vous voulez plus me parler, c'est ça ... je suis un banni depuis que je roule en BMW ?

je roule en V6 essence depuis 6000km. il a 72 000. pas de probleme particulier a ce jour.
a mon avis le point a surveiller est la vidange de bva.

merci, je pense que c'est pour toute les bva ...
Avant d'acheter, tu avais cherché un peu a savoir, ou pas du tout ?
j'ai essayé de regarder sur des forums us, mais l'anglais et moi, on est un peu faché !!!

poupous31 a écrit:

j'ai eu un debut de reponse d'icare31 en MP.

pourquoi en MP ? C est nul et du coup on ne saura jamais ce qu il en est de ce genre de motorisation !

oui, je me suis un peu renseigné. en français. a priori le nitro en général n'est pas un modele de fiabilité, mais bon, ça ne me gène pas plus que ça.
je me suis surtout renseigné sur la bva, vu que je ne connaissais pas. il semblerait que le principal soucis soit au niveau des freins, ( essence ou diesel) les pistons auraient tendence a se deformer aux alentours de 150 000km.
apres essence ou diesel, c'est plus une question de gout. perso, je n'aime pas le diesel.
a la base je cahier des charges etait sur un vehicule essence, V6, bva , assez spacieux pour pouvoir dormir dedans a 2 et pas trop long pour pouvoir sortir la moto du garage sans bouger la voiture. et avec un prix autour de 15 000€. ben y a pas trop de choix.

la reponse qu'il m'a envoyer en MP :
Bonjour.
Je n’ai plus le NITRO; je l’ai vendu parce que j’avais le NITRO, un Boxster, une vieille Toyota et une moto (Hayabusa), ce qui faisait un peu trop pour un seul homme.
Ceci dit, le NITRO V6 essence est une vraiment GENIAL.
Super voiture, super moteur, un couple gros comme ca, et vraiment super chouette a conduire, reagit a la moindre sollicitation de l’accelerateur.
La conso navigue entre 11 et 14 L aux 100.
Hyper confortable, attire les regards encore plus qu’une Porsche.
Petit point a surveiller : si tu rencontres des pbs de surchauffe des disques, avant de te lancer dans des depenses inutiles, il faut juste bien nettoyer les pistons de freins en relevant les soufflets pour bien les nettoyer jusqu’au fond.
A part ca, que du plaisir.
Cdlt

tiens ça faisait longtemps....salut poupous!

salut mike,
la vie est belle dans la ville rose ?

Et oui toujours aussi agréable! @+