voila, ca y est enfin, je viens de changer mes filtres d'habitacle.
C'est hyper simple et ca se fait en 5min

1 : ouvrir la boite a gants et appuyer sur les deux clips


2 : l'ouverture pour enlever les filtres se trouve ici.


3 : On appuie de chaque coté pour ouvrir la petite porte
on tire le premier filtre, le second se trouve a coté mais doit etre sortie par le meme endroit






et voila l'etat des filtres apres 40000km et 1an 1/2 d'utilisation


Ce sont des filtres ref mopar 01-68033193AA d'origine Valeo L060508 T1002123T A
Ils coutent environs 45 euros les 2 (et non unitaire comme annoncé chez mon concessionnaire )
Derniere chose, attention au sens de montage, la fleche de l'air vers le bas

Citation :

voila, ca y est enfin, je viens de changer mes filtres d'habitacle.

Sa ce change quand normalement?

nitro67 a écrit:

Citation :

voila, ca y est enfin, je viens de changer mes filtres d'habitacle.

Sa ce change quand normalement?

tout les 60000 km je crois

Impec ! vinch

En juin 2008 , j'avais balancé une photo du compartiment filtre à pollen par l'extérieur, donc fausse info , sur la photo c'est peut-être le compartiment où le filtre se trouve mis par l'intérieur ? ou sur les Nitro US essence ce n'est pas le même chose ?

Encore merci pour l'info .

capauto2 a écrit:

Impec ! vinch

je t'en prie, c'est rien par rapport a tout ce que tu as deja pu mettre en ligne....

Merci Vinch,
ça va servir pas mal je pense

Les mystéres de l'ouest ?

Concernant le filtre d'habitacle sur le mien Nitro sxt de 2007 , il n'existe apparement pas de tiroir pour le filtre ?
je ne sais pas si il y a un filtre ? Dans le livret d'entretien il n'en parle pas ?
Il faut que je me renseigne chez le concessionnaire , ou quelqu'un connaît la réponse ?

sur les modele 2007, c'est peut etre un autre type de filtre qui se change par le compartiment moteur comme tu as pu le montrer precedement !

Il n'y a pas de filtre d'habitacle sur les premier modèle de Nitro (2007 et mi-2008)

Seul le version 2(après mi-2008) en possède un.

dodge nitro 59 a écrit:

Il n'y a pas de filtre d'habitacle sur les premier modèle de Nitro (2007 et mi-2008)

Seul le version 2(après mi-2008) en possède un.

Faux! mon Nitro est du début 2008 et il y a le filtre à habitacle dans la boîte à gants.

capauto2 a écrit:

COMBIEN DE TEMPS LA GARANTIE CONTRE LA CORROSION MR DODGE ??? peut-être un point à surveiller !!!

Et voila, ça continue...

Non seulement, malgré + de 6 mois passé au total en concession. Mon Nitro a toujours ses problèmes de bruit!!

Mais en plus depuis que je l'ai récupéré samedi passé, j'ai remarqué une belle griffe dans la portière et surtout un infiltration d'eau au niveau du ciel de toit. Cela vient clairement de cette fameuse fixation du rail de toit.










J'adore vraiment cette caisse, mais il faudrait vraiment qu'ils arrêtent de faire construire leurs voitures par des manchots

Kris

pour la tache au niveau du ciel du toit, moi aussi j ai eu une aureole(2cotes),cela

vient des montant du toit ou de l etancheite du pare brise(superieur)

le proprio precedent a fait changer le pare brise et moi j ai nettoyé
les traces depuis plus rien! a surveiller!

c est ete je vais demonter les 2 montants pou voir l etat,ou de qu il fera meilleur!
vous tiens au courant

Super si t'as réussi à la nettoyer

Avec quoi tu l'as fait, du savon vaisselle???

Kris

non,j ai pris de la lessive liquide,
mais l inconveniant c est qu il faut faire tout le ciel de toit
parce que la ou tu t arretes il restera forcement une aureole.

donc, laver,frotter, rincer,secher legerement avec chiffons sec=1 apres midi a 2

bon courage

perso, je commencerai simplement avec de l'eau pour voir puis produit si necessaire apres !
L'autre jour, j'ai nettoyé une tache comme ca, simplement avec de l'eau, et nikel, j'ai l'impression que c'est une matiere qui se lave bien mais bon, ce n'etait pas une aureole comme vous !

j ai essayé, avec de l eau bien sur avant,mais laureole etait tellement jaunatre
impossible a enlever.
c est pour cela aussi que j ai due negocier ferme le prix, il en voulait 24000
au depart et suis descendu a 20500.D autre petites choses minime
a l achat quand j ai vue l aureole je me sui dit ,1 il a pete le pare brise(comfirme par lui), 2 il a laisse le toit entrouvers sous un orage.pas trop inquité!

mais quand j ai vue sur le forum, par la suite d ou pouvait
venir le probleme, la un peu plus inquiet.
pour l instant ca va ,mais c est pour cela que je dit, cette ete je vais demonter
les 2 montant du toit pour verifier et au besoin Siliconer.
je suis le roi du silicone, des qu il y a un probleme maison ou autre, aller
hop silicone.
oui bonne qualite du tissus au lavage

Merci pour ces conseils Claudem, y plus qu'a essayer.

Pour les rails du toit, c'est vraiment facile à enlever, 5 écrous de 15 et c'est parti. J'ai vu qu'ils tiennent aussi avec du double face à l'extemité AV et AR , mais chez moi ils les avaient déjà démonté au garage, mais ne m'ont rien dit.... .
Ils n'ont d'ailleurs rien fait de visible pour remédier à cette infiltration

Kris

Bonjour je cherche une autoradio d'origine pour la Dodge Nitro CRD avec GPS pour l'Europe, quelqu'un qui connaît un site pour l'acheter.
Merci d'avance

merci capauto pour toutes ses demos

Bonjour à tous,
Je souhaite faire la vidange de la boite à vitesse de mon Doge Nitro 2.8CRD de 2011 (boite mécanique 6).
Quel type d'huile de chez Mopar et contenance ?
La Mopar préconisée pour JEEP est elle compatible ? NSG 370/NV 3500 ?
J'ai pu voir sur le net qu'il faut éviter les huiles de type 75W90 et 80W90 au risque de casser la boite !
Merci aux personnes du fofo qui pourront m'indiquer le bon choix d'huile.

Nitro03fr,
Sur mon manuel utilisateur, pour transmission manuelle, je n'ai uniquement que la mention "répondant à la norme DaimlerChrysler MS-9224".

vinch54 a écrit:

voila, ca y est enfin, je viens de changer mes filtres d'habitacle.
C'est hyper simple et ca se fait en 5min

1 : ouvrir la boite a gants et appuyer sur les deux clips


2 : l'ouverture pour enlever les filtres se trouve ici.


3 : On appuie de chaque coté pour ouvrir la petite porte
on tire le premier filtre, le second se trouve a coté mais doit etre sortie par le meme endroit






et voila l'etat des filtres apres 40000km et 1an 1/2 d'utilisation


Ce sont des filtres ref mopar 01-68033193AA d'origine Valeo L060508 T1002123T A
Ils coutent environs 45 euros les 2 (et non unitaire comme annoncé chez mon concessionnaire )
Derniere chose, attention au sens de montage, la fleche de l'air vers le bas

merci justement je me demandais ou il etait, l'ancien proprio m'en a laissé quelques uns tout neuf

Je faisais la vidange de la boite avec de la MOPAR NSG 370