Suite et fin de mes aventures rocambolesques

Hier j'ai enfin recu ma durite tant attendue (celle que j'ai commandé chez autouspart ---> http://www.autousparts.fr/autoparts/product_info.php?products_id=1258&osCsid=mmjskwrdtzca)

Mon meccano l'a montée hier soir et nickel mon dodge tourne comme une horloge.

J'ai donc enfin récupéré ma voiture.

J'ai ce matin reçu la durite commandé aux US et après vérification elle ce monte aussi parfaitement sur mon véhicule.
J'ai donc une durite neuve a vendre pour celui ou celle qui aurai la même mésaventure que moi. Marque MOPAR.

Merci sincerement a vous tous pour vos conseils

Heureux de t'avoir indiqué la bonne !
Mets l'autre en vente dans la section annonce.

niko69 a écrit:

J'ai donc une durite neuve a vendre pour celui ou celle qui aurai la même mésaventure que moi. Marque MOPAR.  

perso je la garderais car la tienne va relâcher dans X km....
Sur mon nitro, elle a lâché a 60Mkm et a relâché a 120Mkm !

Heureux que ta mésavanture se termine bien.

MErci

Super...info très utile....!

vinch54 a écrit:

niko69 a écrit:

J'ai donc une durite neuve a vendre pour celui ou celle qui aurai la même mésaventure que moi. Marque MOPAR.  

perso je la garderais car la tienne va relâcher dans X km....
Sur mon nitro, elle a lâché a 60Mkm et a relâché a 120Mkm !

Ça dépend...moi, elle a 145 000 km et elle a jamais lâché.....! (faudrait pas que ça me porte la poisse de dire ça...)

commence a chercher ou tu pourras l'acheter !

C'est bon, j'ai tout prévu...!

bronxer fait attention la mienne a lacher a 147000 Km (il y a 2 semaines lol )

la il vas te porter la poisse

La mienne vient de lacher!!! 143Mkms...

Et pour info voila ou je l'ai commandé : http://www.pieces-caliber.com/fr/electricite/36860-durite-intercooler-pour-caliber--4891705.html

ha zut, tu vas la remplacer toi même ?

lechti599 a écrit:

ha zut, tu vas la remplacer toi même ?

ah mais que oui!!! je suis bricolo on va dire  puis la un mecano te voit arriver et il se prive pas de te soigner l'addition!!! Déja que je trouve ca déja bien cher pour un bout de caoutchouc!!!!

niko69 en avait une deuxième toute neuve à vendre !
tu ne l'as pas lu...quelques posts plus haut page 3 ???

pierrotewann ha bien ça
si tu veut tu pourras nous mettre des photos?
merci

Mon pote de Nîmes l'a fait changer sur son avenger...il en a eu pour 180 euros pièce et MO au garage Mercedes ou il avait acheté son avenger.....

180 euros hou la sa tape fort les concessions mercedes.

Oui mais il était tellement content qu'ils lui aient trouvé la pièce qu'il leur a fait faire le travail.....

Si vous avez lu les posts précédents, c'est 78 euros la durite !

J'aimerai bien voir en dessous (coté turbo) comment on la retire avant de me lancer dedans

@ Pinaben: je l'ai lu mais trop tard j'avais déjà valider ma commande malheureusement
Puis vaut mieux il se la garde sous le coude vu qu'apparement ca revient frequemment!!!

Ca dépend...tout les 143 000 c'est pas très souvent !
Tout ceux qui ne s'en plaignent pas sont surement dans ce cas là et donc plus nombreux que les autres !

dpo665 a écrit:

J'aimerai bien voir en dessous (coté turbo) comment on la retire avant de me lancer dedans

J'ai jeté un oeuil hier soir et je pense c'est assez simple il faut d'abord la démonter coté vanne EGR puis ensuite passer sous la voiture devisser quelques boulons du cache moteur pour l'ecarter et tirer la durite ensuite elle se joint a une autre durite en bas coté radiateur...

Je vous dirai ca dans la semaine je pense je pense et j'espere la recevoir demain et m'y coller a suivre parck la en attendant ca fait vraiment pas un joli bruit déja que notre 2.0l CRD (TDI) est bruyant alors la avec ca c'est pire que tout!!!!

niko 69..ça m'intéresserait de savoir combien tu la vends cette durite Mopar....Je vois que tu l'a pas mis en petites annonces.....On sait jamais, ça peut servir.....

Ah oui...autre question ; est-ce que vous pensez que c'est exactement la même sur une avenger....?