Salut

Je possede un Dodge ram 2005 5,7L

Le voyant orange du tableau de bord s'est allumé en roulant. Peu aprés, le moteur a coupé
Panique !!!
Je parviens à redemarrer l'engin. Et je me traine jusqu'à la maison avec un voyant orange qui clignote.

Je lis les "Scan Codes" sur l'odometer qui indiquent

Et je lis :
P03000
Done
Done
P0339
P0335
Done

Les "Scan Codes" indiquent, en résumé, un probleme avec le "Crankshaft Sensor" qui provoque un "Engine Misfire"

J'en déduis qu'il faut changer le capteur de vilebrequin

Est-ce vraiment aussi simple ?

Merci aux dodgistes, ramistes et autres "mécanistes" de confirmer ou infirmer l'analyse

Salut

Je vais faire les questions et les réponses

OUI : c'était aussi simple que ça.
Après changement de pièce, tout tourne rond désormais

bonjour à tous
j ai exactement le même soucis sur mon Rumble Bee 2005 !
le voyant s'est allumé , le moteur a des ratés pas possible et aprés analyse à la "valise" les codes suivants se sont manifestés :
P0305 : détection de ratés cylindre n° 5 .........ça, ce sont les 16 bougies bonnes à changer ...je pense le faire sans trop de soucis !! d'ailleurs , quel est votre meilleur conseil comme marque et modéle ?

P0335 : Capteur de position Vilebrequin défectueux...Et là , ça me fait un peu paniquer !

Dans le post , Jojo XIII annonce que ce n'est pas plus compliqué que ça ....Mais ne donne pas la marche à suivre.... Too bad
Et ou commander cette piéce ? Rock Auto ?
Et où trouver ce capteur sur le moteur ??
Je tiens à dire que j'ai fait faire un devis par un garage bien connu de ma région et je suis tombé de ma chaise....les bougies , le capteur et les plaquettes avant ....tout ça pour 1700 €
c'est moi qui n'ai plus les moyens depuis le passage du percepteur en Septembre ou on m'a pris pour un "amerloque " ???
Donc je compte me débrouiller pour mécaniquer seul , commander mes piéces là où ça va bien et continuer de rouler avec le véhicule de mes rêves !!
Merci de votre aide

le capteur de position du vilebrequin se dit: "Crankshaft position sensor" et pour nos ram, il ressemble à cela:


Tu peux le commander sur n'importe quel site comme par ex. Rockauto ou autres...
Pour le localiser, il faut te glisser par l'avant sous le véhicule coté passager et ramper jusque à la jonction moteur/boite.
ensuite, il faut chercher juste au dessus du carter d'huile et tu devrais le repérer. Il est maintenu par un seul boulon de 8 ou 10mm.

Pour le remplacer, débrancher la cosse (-) de la batterie, déverouiller le connecteur du capteur (languette rouge) débrancher le connecteur.
Ensuite, démonter le capteur.
Puis mettre un peu d'huile moteur sur le joint du capteur neuf, le mettre en place et le serrer.
Rebrancher le connecteur sans oublier de repositionner la languette rouge.
Rebrancher la cosse (-) de la batterie.

Si jamais le voyant se rallume avec ce même code alors que le capteur a été changé, il faut effacer le code avec un lecteur OBDII.

Merci "the beast"
je commande ça immédiatement et je te remercie de ton aide
grâce à toi , ma grosse abeille va continuer de ronronner !!!

bonsoir à tous je post ici car j'ai le même problème avec ma dodge caliber essence de 2006 code Po 335: capteur de vilebrequin A-panne du circuit quelqu'un peu m'aider please?