Bonjour, je possède un Dakota de 2000 je voudrais savoir quel quantité d'huile et quel type d'huile puis je metre, je n'ai pas de manuel   merci.

Quel moteur?

Un V6 3,9l 175ch

?? quelqu'un peut il m'aider ?

Bonne question? et dans ton carnet d'entretien il n'y a rien de spécifié?

J'ai pour les V8 dans mon manuel, mais pas pour les V6 désolé

On m'a dit de la 10w40

Théoriquement cela ne doit pas poser de problème   

10W40 semi synthétique et tu peux aller acheter chez Auto5 du coin. Cours pas après la Mopar, ça sert a rien et c'est cher.
4,5 quarts pour le V6 ==> 4,2 litres à contrôler avec la tirette avant d'en mettre trop.

MERCI     

Salut tout le monde re ! Petit soucis, j'ai le voyant moteur qui s'allume orange et reste allumé. J'ai débrancher la batterie 30 sec pour " re tchequer " l"ordi de bord et il ne sait plus allumé. Le témoin s'allume quand je repasse et que je roule un certain temps à l'essence. Pas de bruit, pas de soucis u niveau consommation tout me semble bon. Est ce que c'est la sonde lambda ou autre chose   ? quelqu'un peut m'aider svp    ? Merci d'avance.

Sans outil pour lire les défauts cela est impossible à dire   

  direction garage

moi j'aifait vidange plus ou moins 4L et j'ai mis de l'electrion unimax

bonjour
j'ai un dodge dakota V8 magnum de 2004 je voulais avoir des renseignement sur le type d'huile car j'ai mis pour le moteur de la 5w40 mais je voulais aussi savoir le type d'huile pour une vidange de pont

autre question j'ai aussi un voyant orage qui s'allume mais on m'a dit que comme il est equipé du gpl cela reste normal?

merci d avance

THE BEEAST a fait ce tuto pour les ram, mais les mécaniques venant du même constructeur et le dakota étant le petit frère du ram, il y a de grande chance qu'il utilise les mêmes huiles.
https://dodge.forumpro.fr/t12324-type-fluide-capacite-des-reservoirs-pour-moteurs-et-boites
Et pour répondre à ta question du voyant moteur allumé à cause du GPL. Et bien c'est faux, il ne doit pas être allumé. Il y a forcement un souci quelque part. Passe le au diagnostique OBDII, le voyant moteur est peut-être allumé pour une autre cause. Sinon fait contrôler ton installation par un professionnel GPL.

giboduke pour le témoin si c'est un problème de ralenti gaz ou essence: voir la valve IAC c'est une sonde à l'admission d'air, elle est encrassé et ce bloque et ne gère plus comme il faut ton ralentit. je l'ai fais et problème résolut. Maintenant je ne connais pas ton problème exactement