Bonjour,

Voila je viens de constater sur mon dakota 2010 que j'avais un jeu horizontal dans ma roue arriere gauche. En effet, lorsque je la tire vers moi celle-ci a un léger jeu. J'ai essayé de démonter mon tambour mais je ne vois pas vraiment comment celui-ci se démonte? j'ai des genre de rondelles crantées et c'est tout. Est ce qu'il faut que je les enlève puis après le tambour vient? Est ce que quelqu'un aurait un éclater du trein arriere pour que je vois un peu le truc et surtout pour voir si mon jeu n'est pas lié à un mauvais réglage?

Merci d'avance de votre aide.

Je sais pas si cela peut t'aider...

Merci de ton aide mais j'aimerais savoir deja comment enlever mon tambour vu que celui ci ne vient pas aussi facilement que dans la video... dois je enlever ces genres de rondelles crantées? est ce la seule attache avec la roue qui plaque le tambour bien sur? Aussi d'ou peut venir ce jeu dans l'essieu arriere? si c'était le roulement il n'y aurait pas seulement un jeu horizontal non?la roue bougerait dans tous les sens non?

D'ailleurs si quelqu'un a la revue technique haynes dakota pick up 2010 je suis tres interesse par un pdf... Est ce que quelqu'un a ca?

J'ai le Pdf de la génération 1 si tu veux, je ne sais pas si le système est le même...

1ere generation c'est le premier modele des dakota c'est ca? effectivement je ne pense pas que le systeme soit le meme au vu de ce que j'ai trouvé sur youtube (que des modele 2002-2005 qui sont deja differents). Mais peut etre que cela peut un peu me guider? Si c'est juste des pieces de formes un peu dif mais que l'assemblage est le meme alors oui ca m'interesse...

Passe moi ton mail en MP

bonjour quand tu dit un jeu quand tu tire et pouse sur ton pneu ? si oui c'est normal si tu regarde l'autre coter il va fair la meme chose et sa est cause pas le C clip qui retien tes essieu arriere
Si tu veux toujour le shema des tambour je vais regarde et te redonne des nouvel demin

Je profite de mon passage sur ce forum pour clore ce topic et remercier tout le monde pour leur aide. Merci pour le manuel aussi!!
Sinon pour l'information, il y avait bien un big soucis avec mon dako, il faisait partie de la campagne de rappel, ou il fallait ajouter une cale dans le différentiel sans quoi un jour j'allais tout casser. Heureusement que je m'en suis inquiété car je n'ai jamais recu de lettre de rappel.. Avis aux possesseur de dakota 2010!!!

Bonjour, à tous, j'ai aussi du jeu dans les deux roues arrière du pont sur mon Dakota mais c'est n'est rien de grave je pense ? si quelqu'un peux me confirmer ça ? =)