et oui surtout les sous brrrrrrrr

Sympa ces lampes !

En démontant la calandre pour mettre les xénons (qui n'étaient pas les bons ...!) j'ai eu une idée de mettre 2 projecteurs à LED.

Ca éclaire vraiment moyeux qu'avant ?

can-am a écrit:

Sympa ces lampes !

En démontant la calandre pour mettre les xénons (qui n'étaient pas les bons ...!) j'ai eu une idée de mettre 2 projecteurs à LED.

Ca éclaire vraiment moyeux qu'avant ?

Bonjour,

c es deux longues portées donc c es bien mieux qu'avant et je suis rester dans les règles c es des 50 watts.

Le voila de nuit c es mieux

Cool!!!!

2 photos de spareck membre du forum,
rassemblement voitures américaines 22juin 2014

super

Superbe !

Merci lechti599 et pinaben

Bien equipé ton tram

Un petit rajout Jet Stream SCOOP

cela permet de rentrer de l air froid dans le filtre KN donc un plus.

Il est magnifique ton ram. Tes arceaux avec longues portées me font bavés lol. Il y a juste un peu trop de chrome pour moi lol. C'est une question de gout mais il fait honneur a ses origines américaines. Le look 4X4 sans exagération.

[quote="Njr5"]Il est magnifique ton ram. Tes arceaux avec longues portées me font bavés lol. Il y a juste un peu trop de chrome pour moi lol. C'est une question de gout mais il fait honneur a ses origines américaines. Le look 4X4 sans exagération.

L'ancien d'un copain, il l'a vendu 4 jours après que j'ai acheté le mien sinon je lui achetais lol. Si les photos te dérange je les retire évidemment :


Bonsoir,

merci de ton appréciation il es très beau l'x ram de ton pote mais je préférerais que tu t'ouvres ton propre post pour en parler de façon plus approfondie comme cela tu pourras nous parler des modifs que tu penses pouvoir apporter.

Cordialement

J'ai retiré les photos, c'était juste pour te montrer lol. Ce que j'avais en tête comme modif se rapproche + de ce que t'as fait sur le tient. Par contre petite question, tes longues portées sur les arceaux, ce sont des ampoules combien de watt ? Et ils sont reliés sur les gros phares d'origine ?

Bonjour
c es des 100watts mais j ai fais un branchement avec relais indépendant avec inter propre sur tableau de bord

Ah ok, sur la photo on dirait pas des 100W c'est pour ça. En Belgique on est obligé de mettre les longues porté a part comme tu as fait. Je pensais qu'en france on pouvait mettre des longues portées sur les gros phares... T'as une idée de prix +- pour les arceaux avec longue portée ? C'est une transfo qui me botte depuis que j'ai un pu

L arceau c es 600 euros et les phares ça dépend de la qualité !

Pour les phares faut parcourir le Net et comparer.

Ok, je verrais sa, c'est une modif qui va me donner des complications avec mon coffre de benne. Merci pour tes réponses

aujourd'hui suppression physique vanne EGR (déjà supprimer en prog)

ça, c'est une bonne résolution pour 2015 de s'être débarrassé de cette daube

Bonjour the BEEAST

tu m as bien conseillé comme d hab

Merci

Hi

Je comprends mieux maintenant : "...quand les passions s'en mêlent y a plus de type solide !!" Toi tu as complètement fondu... Tu dors avec tes bottes maintenant ?!      

Il a une sacré belle gueule ton truck. Fidèle à l'esprit local du "m'as-tu vu" et un brin embourgeoisé quand même : Félicitations. A quand les feux oranges de gabarit sur la cabine et sur la longueur du châssis ? As-tu pensé à une casquette de pare-brise ? (voir une casquette incluant les feux de gabarit). A propos de casquette et de tuning, tu as aussi la casquette d'intercooler sur le capot : ça en jette et ton bloc ne pourra qu'apprécier (ta conso aussi).

Sinon, le nec plus ultra, ce serait le petit frigo planqué dans la benne. Histoire de se jeter dans le gosier -tout en conduisant sur les longues routes de la plaine- une bière bien fraîche... et sans alcool évidemment.

En tous cas, vivement la suite !

Brother1920 a écrit:

Hi

Je comprends mieux maintenant : "...quand les passions s'en mêlent y a plus de type solide !!" Toi tu as complètement fondu... Tu dors avec tes bottes maintenant ?!      

Il a une sacré belle gueule ton truck. Fidèle à l'esprit local du "m'as-tu vu" et un brin embourgeoisé quand même : Félicitations. A quand les feux oranges de gabarit sur la cabine et sur la longueur du châssis ? As-tu pensé à une casquette de pare-brise ? (voir une casquette incluant les feux de gabarit). A propos de casquette et de tuning, tu as aussi la casquette d'intercooler sur le capot : ça en jette et ton bloc ne pourra qu'apprécier (ta conso aussi).

Sinon, le nec plus ultra, ce serait le petit frigo planqué dans la benne. Histoire de se jeter dans le gosier -tout en conduisant sur les longues routes de la plaine- une bière bien fraîche... et sans alcool évidemment.

En tous cas, vivement la suite !

Salut Brother,
t as presque raison je suis entrain de fondre, je ne dors pas encore avec mes bottes car sinon je risquerai de me retrouver privé de compensations récréative par ma chère dulcinée!
Pour le rinçage de gosiers je n y suis absolument pas réfractaire car j ai des traditions est des usages et je suis convaincu que par ici les usages on aime ça.
Pour le frigo j emmène toujours de la biere fraiche en quantité raisonnable car on sait jamais!!

Petite modif conseillé par the BEEAST et qui apporte un + coté sécurité incendie électrique ou autres et en plus cela ne coute que 9 euros !

Un coupe circuit sur le moins de la batterie qui encaisse jusqu'à 300 Amp

super Ram !!!