Quelqu'un à déjà eu ce problème ?? sur le support du filtre à gas oïl il y a une fiche fils rouge et noir,la mienne a chauffée et fondu et maintenant le gazole coule par cette fiche en goutte à goutte !! faut que je fasse quoi ???

A mon avis, simplement remplacer tout ce qui est fondu. Tu as surement juste eu un court-circuit entre les fil a cause de l'humidité ou autre...

Ou je peux trouver un support de filtre à gazole pour le commander ??

Tu regardé sur rockauto ?

pas trouvé

y a un nitro a vendre en pièces détachées sur LBC (enfin, s'il y est encore)..voir avec la casse en question

ok merci

ou en concession   

oui lol porte filtre à gasoil plus faiseau = 178.50€ !!!!!

P----n les prix   

bon alors je l'ai commandé chez jeep au prix de 196€
ça calme et en plus le gars m'a dit que j'étais le 3ème à qui cela arrivait !!!
que cette fiche chauffe et fonde

Extrait forum jeep cherokee
Apparemment problème récurant sur le 2,8 crd

Après un examen approfondi du support du Filtre à GO, je me suis aperçu que le connecteur électrique était calciné et plein de GO. J'ai contacté le garage jeep à DIJON, qui connaissait bien ce problème, en fait mon garagiste habituel déconnectait le câblage à chaque vidange, ce qui a abimé les contacts et occasionné un échauffement de contact et provoqué une fuite par échauffement. Le kit de remplacement coute bien environ 200 €. Depuis un an et demis le véhicule tourne comme une horloge.

que pouvons nous faire en préventif ?

Il me semble justement que tout les Nitro n'ont pas le même support de filtre GO, ils ont peut être corrigé le tir sans faire de campagne de rappel pour les défaillant!!  

La seul chose à faire en prev , c'est le nettoyage avec un produit de contact sec . Aprés , si les connecteurs sont sous-dimensionner , on peut rien faire .

en plus de ça le nouveau porte filtre c'est Chrysler et donc la sortie gazole se trouve à coté de l'arrivé de gazole je l'ai monté comme ça mais il va falloir que je modifie le tout avec celui d'origine car de le tuyau sortie filtre d'origine à droite ben là ça lui tire dessus et le pince légèrement après tel à jeep ils m'ont dit qu'il n'y avait pas de soucis pour le montage comme ça !!!!! moi vu la tronche du tuyau je vais modifié ceci (je ferais des fotos avant et après).

tu peux mettre une photo ?

je viens de jeter un oeil sur le mien et c'est bien ce qu'il me semblait, mes 2 durites (arrivée et départ) sont déjà du même coté, elle sont coté bloc moteur et j'ai bien l'impression que mon connecteur (bleu sur ma photo) et differnet par rapport a celui montré par capauto et qui a brulé !

Oui vinch j'ai le même que toi,donc il a du être changé et ta durite elle est pas pincée ???

moi, c'est d'origine, c'est un import et je pense qu'il y avait quelques différences par rapport a un nitro français

Pour ma durite qui d'ailleurs est du type aviation (tréssé par rapport a vous), je n'ai jamais regardé si elle etait pincée mais honnetement, je ne pense pas