On utilise ça sur les Subaru aussi. Ca évite que les vapeurs d'huile, voir l'huile parfois retourne dans l'admission.
Par contre, ça doit se surveiller, et je ne vois pas de jauge qui indique le remplissage du réservoir, de petite taille d'ailleurs. Sachant que ça peut aller vite suivant la santé du moteur.
Et surtout, il n'y a pas de reniflard/filtre pour libérer la compression d'air.