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 Problème voyant Temperature huile de boite et transmission

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AuteurMessage
jbyamaha

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MessageSujet: Problème voyant Temperature huile de boite et transmission   Problème voyant Temperature huile de boite et transmission EmptySam 28 Déc 2013 - 19:31

Voila comme j'ai pu le dire dans la présentation j'ai acheter pour noël un caliber pour ma femme et moi. Jusque là rien de bien méchant la voiture marche très bien et pas de problème particulier. Après avoir lu toute les pages de la notice technique je me suis aperçu que deux voyant ne s'allumer pas lors de la mise en route du moteur voyant Temperature huile de boite et transmission. Alors comme toute personne normal j'ai commencer a regarder sur internet et je n'est pas trouver grand choses. Après mettre pencher un peut sous la voiture je n'ai pas vue d'arbre de transmission ma question et la suivante est ce que toute les Dodge Caliber ont un système AWD Ou bien que le modele SRT4 ?
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solcarlus17

Maitre dodgiste

solcarlus17


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MessageSujet: Re: Problème voyant Temperature huile de boite et transmission   Problème voyant Temperature huile de boite et transmission EmptyDim 29 Déc 2013 - 9:47

Hello...
Les Caliber sont essentiellement des tractions avant. (toutes les diesel)
Quelques unes ont reçu des transmissions intégrales AWD (notamment en Amérique sur les versions essence, et sur versions SRT) solution logique vu la puissance de la bête (en SRT)....très rares en Europe...
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jbyamaha

Membre confirmé



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Véhicule : dodge caliber
Date d'inscription : 28/12/2013

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MessageSujet: Re: Problème voyant Temperature huile de boite et transmission   Problème voyant Temperature huile de boite et transmission EmptyDim 29 Déc 2013 - 11:49

solcarlus17 a écrit:
Hello...
Les Caliber sont essentiellement des tractions avant. (toutes les diesel)
Quelques unes ont reçu des transmissions intégrales AWD (notamment en Amérique sur les versions essence, et sur versions SRT) solution logique vu la puissance de la bête (en SRT)....très rares en Europe...


Me voila rassurer!!! J'avais un peut peur car je suis aussi propriétaire une MG tf VVC et l'ancien propriétaire avait enlever l'ampoule de diagnostique moteur pour que je ne voie pas quelle avait un problème moteur, donc j'avais peur que l'histoire recommence.
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