Bonjour a vous tous, je suis nouveau sur ce forum et nouveau des dodge
alors voilà j'ai vu une belle dodge caliber 2.0 crd 140 sxt bv6
elle est de 2008 et a 99000 km
pensez vous que je fais un bon choix avec ce kilométrage
elle est très belle de l’extérieur il ma dit que la courroie de distribution il la changer
elle est dans chez un pro pas un particulier, il a changer aussi les 2 pneus avant
la révision est faite
il en demande 9400 euros
est ce raisonnable ou excessif

et le moteur sais fiable ??
je vais essayer de trouver des infos sur votre site si vous avez un lien
merci
j'habite dans le nord connaissais vous ou je pourrais voir d'autres occasions
bonne soirée
jp

j'ai peut être pas posté au bon endroit

bonne soirée

L'argus de la Centrale donne 9040 € , donc si la distrib est changée et 2 pneus neufs , c'est correct . Par contre , à surveiller , le jeu sur les triangles , c'est un défaut du cali , pose la question au vendeur .

Il doit être négociable à 8500-9000.

Bonjour,
hello
d'accord pour les triangles
sinon pour le kilométrage sa doit pas me faire peur sais un bon moteur sur ce véhicule

merci bien bonne journée
jp

lechti599 a écrit:

....peur sais un bon...

comment peut on faire une erreur pareil a 60 ans ??

hello
je viens de regarder sur leur site et elle a baisser a 8700
cool sa
je vais la voir demain matin si elle plait a ma femme je demande qu'il me la réserve

peur ben oui toujours on peut pas changer de voiture comme de chemise
Mais je voit que beaucoup l 'on acheter sa rassure après sur qu'il y en a qui la critique
n’hésitai pas a ment parler
jp

Bonjour Alf pourquoi tu me dit ceci
comment peut on faire une erreur pareil a 60 ans ??
Sais juste que j'ai toujours eu des essence et moi sur essence je trouve que sais beaucoup
mais en diesel je sais pas
si les moteurs diesel font 300.000 km sa me vas j'irais jamais jusque la je serais mort avant

Tant que tu le ménage bien, c'est un excellent moteur ce 2.0 CRD  
Le tout c'est de respecter certaines règles :
- Pas tirer dedans moteur froid.
- Rouler le + possible dans son couple de fonctionnement (de 1750tr>2500tr).
- Attendre un peu avant d'arrêter le moteur après un trajet.
- Mettre de l'huile et du carburant de qualité.
- Respecter les opérations d'entretien.

hello
pour ça de mon coté il y auras pas de problème juste que sa vas être une occasion et je ne saurais pas comment elle a étais conduite avant
merci

hello
bon ben pour finir se seras un caliber 1.8 essence que j'ai trouvé sur ce forum
je suis a la recherche du livret d'entretien pour ce véhicule
Si quelqu'un serais ou je peut trouver même le manuel d'entretien

jean pierre

Voici un lien pour le télécharger en français   

http://proprietaires.mopar.ca/fr/

merci bien
jp

Dite moi entre l'année de construction 2006 et 2007 y a t'il une différence coté moteur
sur la caliber essence

Salut,

alors j'ai bien le manuel d'utilisation du Dodge Caliber.
Entre 2006 et 2007, il n'y a selon moi aucunes différences, la nouvelle version est sortie plusieurs années après en 2010.
Le moteur essence est donc le même, et la nouvelle version apporte un design intérieur remanié, ainsi que l'arrivée d'un nouveau moteur diesel ( d'origine Mercedes mais pas sur du tout ).